从外观设计来看，零跑C10融合了力量感和稳重感，展现了零跑科技自然美学的设计理念。作为曾获得2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖的国产新能源汽车，其设计水平可以说得到了世界级的认可。对于注重外观的消费者而言，零跑C10的外观设计必然会是将它收入囊中的理由之一。
零跑C10不仅注重价格和外观设计，还在LEAP3.0技术架构下，致力于提升驾驶安全性能，为用户提供更安全，更智能的新时代座驾。其超越同价位产品的尺寸、空间、舒适性和NVH静谧性，皆有碾压同级别的表现。
零跑C10的车身尺寸为：4739（长）/1900（宽）/1680（高）mm，轴距为2825mm，属于中型SUV的级别，同时优秀的整车X轴和Y轴空间设计使得后排乘坐空间更加宽松舒适，即便在满载状态下，零跑C10也能够轻松满足舒适乘坐的需求。此外，该车的第一排座椅还可180度放倒，形成平整的大床，灵活性和拓展性都十分不错。
零跑C10的内饰用料细腻且环保，座椅面料采用了婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，并获得了欧盟OEKO-TEX STANDARD 100最高环保标准认证，具有无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。这不仅适用于家里有婴幼儿的用户，还能够满足对座椅材质要求较高的消费者，可为全车乘员的身心健康提供了保障。
除了舒适性，零跑C10还配备了智能座舱、智能驾驶辅助系统等高科技配置，在软件定义汽车的时代，零跑C10依托四域合一的中央域控架构实现了这个目标。14.6英寸、2.5K分辨率的屏幕，搭载高通骁龙8295芯片，配合全新的Leapmotor OS UI界面以及高品质音响系统，丰富了智能座舱的交互感受。
在高阶智驾方面，零跑C10搭载了Leapmotor Pilot3.0智驾系统、具有30个智驾传感器（包括激光雷达）、254TOPS强大算力的Orin X芯片、5G通讯等配置。并且还具有HWA高速辅助驾驶系统、NAC导航辅助巡航、NAP高速智能领航辅助、ACC全速自适应巡航、LCC车道居中等功能，可谓一应俱全。
在安全性方面，零跑C10凭借AI应用于电池安全层面，通过电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包等技术，实现了100%的热失控预警率，最大程度地保障了电池安全。此外，零跑C10按照中欧双五星安全标准设计，通过CTC2.0技术、一体式骨架结构设计以及高达73.6%的含铝合金高性能材料，提升了车身刚度，达到了高达42500N.m/°的车身扭转刚度，安全性有着充分的保障。
如发布会前宣传的一样，零跑C10是一个更理想的家，带给了市场全新的价值标准。如果您的预算在17万元以下，且想购买一款同价位中的明星车型，零跑C10绝对是不二之选。不到15万，消费者能买到8295的智能体验、豪华车级别的舒适感，16万价位，竟然能拥有激光雷达+Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验，树立起15万级全球产品价值标杆。
除了零跑C10，零跑汽车还在发布会上推出了全新C11、全新C01、全新T03三款焕新车型，为用户提供了更多的选择。
全新C11堪称“新能源价值SUV旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶，通过软件定义汽车，实现千人千面，做到秒级OTA；在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶，让用户操控有乐趣、驾乘更安定；在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片，结合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，通过激光雷达+OrinX芯片，5G通讯+高精地图，带来NAP等25项驾驶辅助功能；并在颜值上新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂；共实现11项配置升级，11项品质优化。
全新C01堪称“新能源轿车价值旗舰”。在架构上实现【四叶草】中央集成式电子电气架构进阶，通过软件定义汽车，实现千人千面，做到秒级OTA；所搭载的前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘带来越级驾控、豪华质感，并采用更大的全景天幕方案，0.91㎡可视面积，超大视野，后排头部空间更开阔，同时解决隔热及防晒问题；在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片，带来全新智能座舱及智驾体验；并在颜值上新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕；共实现17项配置升级，14项品质优化。