不过最新款的BJ212狙击手系列是有所不同的,该车硬核版(旗舰版)配备了前后桥托森式差速器;这种差速器其实就是差速锁,通过机械结构配合车轮滚阻,能够实现左右车轮的有效分动。简而言之,滚阻大、摩擦力强的车轮可以获得更多的动力,滚阻小、容易打滑的车轮会获得更少的动力,车辆的越野脱困能力会有很大幅度的提升,也算达到了普通民用级越野车的顶流标准。
不过最新款的BJ212狙击手系列是有所不同的通过机械结构配合车轮
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最后的情怀:北汽制造BJ212值得收藏吗?》的片段:
不过最新款的BJ212狙击手系列是有所不同的通过机械结构配合车轮
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不过最新款的BJ212狙击手系列是有所不同的,该车硬核版(旗舰版)配备了前后桥托森式差速器;这种差速器其实就是差速锁,通过机械结构配合车轮滚阻,能够实现左右车轮的有效分动。简而言之,滚阻大、摩擦力强的车轮可以获得更多的动力,滚阻小、容易打滑的车轮会获得更少的动力,车辆的越野脱困能力会有很大幅度的提升,也算达到了普通民用级越野车的顶流标准。