在产品力上，零跑C10的车长4739mm，轴距2825mm，空间实用性不用多说。其次，四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片，拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，这样的产品力有多能打，不用圈哥细说。最后，新车依旧提供纯电、增程双选择。其中，纯电版本最高续航可达530km；增程版本纯电续航最高可达210km。再加上后驱+后五连杆悬架布局，则进一步提升整车的操控性及舒适性。
全新C11与C01：增配降价
再来看看全新C11。全新C11本次共推出8款车型，售价区间为14.88-20.58万元，比老款车型（14.98万元起）便宜了1千元。首先在设计上，新车新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、20英寸15辐陨石灰轮毂等，进一步提升了整车的颜值，为用户带来个性化的选择。
其次，在智能上，高通8295芯片的加入，配合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，让智能化、智驾等体验更好。最后，升级的【四叶草】中央集成式电子电气架构，加上前双叉臂后五连杆独立悬架与FSD可变阻尼减震器，操控性也进一步提升。
而全新C01则推出了6款车型，售价区间为13.68-15.88万元，比老款车型（14.58万元起）便宜了9千元，把入门价格下探到了14万元级，与优惠后的凯美瑞、帕萨特等热销合资B级车的价格高度重合，“油电之争”进一步升级。
至于全新C01的变化同样可圈可点。新车同样新增了松岚灰全新外观色以及驼绒棕全新内饰配色，满足用户的个性化需求。诸如高通8295芯片、前双叉臂后五连杆独立悬架、CTC一体化底盘、【四叶草】中央集成式电子电气架构、更大的全景天幕等配置的升级，配合价格的下调，无疑进一步提升了整车的性价比。
全新T03：价格下调1万元
最后就是全新T03。新车共推出了3款车型，售价区间为4.99-6.99万元，比老款车型（5.99万元起）便宜了1万元。4万元级的价格，直接迈入到了纯电代步车这一细分市场，但全新T03依旧底气十足。
全新T03本次新增了全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂，更加讨人喜欢。同时，升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置，进一步提升了整车的实用性。而标配的皮质座椅，这一点必须点赞，乘坐的舒适性大幅提升。想要入手一辆都市代步车，那么全新T03一定要重点关注。
加速领跑新能源市场
有一说一，近来零跑汽车的市场表现一直稳步向前。数据显示，零跑汽车2月交付量达6566台，同比增长超100%，并一举超越哪吒汽车，位居榜单第三位，算得上新能源领域的大黑马之一。
如今，零跑汽车旗下由C10、全新C11、全新C01、全新T03组成的新品全家桶正式迎来了上市，可谓是给了中国车企投下了一颗重磅炸弹。一方面，升级后的全家桶新品产品力大幅提升，是否为B级车及以上尺寸、是否配备五连杆豪华悬架、是否为200km+纯电续航的混动、是否配备8295旗舰芯片、是否配备高阶NAP智驾、是否配备7.1声道音乐座舱等六大标准，零跑汽车把20万元内的产品为用户卷出了全新价值。