先看MEGA对比小鹏X9。MEGA的车机很好用，操作更丝滑，我们在现场的实车使用中也感受到了这一点。另外，MEGA的第二排屏幕分辨率更高更清晰，坐在第三排看屏幕不遮挡、很清晰。另外，顶置式的第二排屏幕的收折方式也很方便；而小鹏X9则主要在后排座椅折叠方式的巧妙设计、更灵活的操控、更快推进的高阶智驾开城和更低的售价。
再来看MEGA对比丰田埃尔法。埃尔法不仅价格高，而且它还没有通道能从第二排进入第三排，要放倒座椅才能进入第三排，第三排空间也很小，舒适度也相对差。
理想MEGA要放倒座椅才能进入第三排
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想MEGA对比小鹏X9、埃尔法、极氪009》的片段：
先看MEGA对比小鹏X9。MEGA的车机很好用，操作更丝滑，我们在现场的实车使用中也感受到了这一点。另外，MEGA的第二排屏幕分辨率更高更清晰，坐在第三排看屏幕不遮挡、很清晰。另外，顶置式的第二排屏幕的收折方式也很方便；而小鹏X9则主要在后排座椅折叠方式的巧妙设计、更灵活的操控、更快推进的高阶智驾开城和更低的售价。
再来看MEGA对比丰田埃尔法。埃尔法不仅价格高，而且它还没有通道能从第二排进入第三排，要放倒座椅才能进入第三排，第三排空间也很小，舒适度也相对差。