车内配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏，比起以前有较大升级，不过整体以塑料为主，精致感略显不足。而比起如今的国产越野车，就显得不尽人意。不过从整体的设计来看，全新普拉多是能够达标的，无论外观内饰都能够符合当下消费者的审美，不过在配置上，就显得诚意不足了。
首先预售价为47万的入门版车型，竟然只给到入门卤素大灯+手动织物座椅，并且和一个倒车影像功能，这样的配置若是放在国产车上，只会在10万出头这样一个价位，放在2024确实让人震惊。而再往上一个配置，才会升级真皮座椅，电动天窗，及部分越野辅助配置，行李架也只有次顶配以上才会配备。
而坦克700 Hi4-T也是前几天正式上市，除首发限定版外，售价只有42.8万—46.8万元，也就是说顶配车型的价格，只能买到普拉多的入门版车型。而坦克700 Hi4-T无论是尺寸、配置还是性能，相比普拉多都是降维打击。