比亚迪秦PLUS DM-i首当其冲的调整售价后，长安启源A05、五菱星光进阶版陆续跟进调价，现在紧凑级插混轿车的门槛价不足8万元，长续航中型插混轿车的起售价不足10万元，同价位的燃油动力轿车必然要进一步向下调整售价。
就在今天比亚迪又推出了宋Pro DM-i荣耀版，短续航系列的起售价不足11万元！可以说是一个杀手锏。但是长安启源Q05直接将125公里长续航版的售价下调到9.69万元，至此10万级的燃油动力SUV也不得不被动进入价格战的大乱斗。
在15万元以内的价格带里，吉利汽车以燃油车为主。
于是以下车辆均开启限时优惠：
- 帝豪
- 缤瑞
- 星瑞/星瑞L
- 博越/博越L
- 星越L
以及纯电动微型车吉利熊猫，该车起售价下调至2.99万元，看到这个价格仿佛回到几年前；不过本篇还是以讲解燃油车为主，关于吉利熊猫就不多费口舌了，此类微型车的特点是动力普遍偏弱，极速100km/h左右，不适合中、长途驾驶，只适合日常中低速短途通勤，配置不会丰富，驾驶极限比较低，开车需要谨慎一些。
帝豪的指导价为6.99-12.98万元，低配版为手动版，自动低配版指导价7.89万元。目前低配版的优惠幅度达到1.5万元，自动版的优惠幅度大致为1.4万，自动版门槛价在6.5万元以内。该车搭载的是1.5升自然吸气发动机，有93kW/152N·m的动力储备；这个水平在同级车里是偏优秀的，新款的油耗和动力表现均可给出好评。
优惠之后的吉利帝豪性价比不输长安逸动PLUS，与合资品牌里的雪佛兰科鲁泽、大众朗逸或日产轩逸等车相比还是具备一定优势的。
吉利缤瑞的指导价为8.98-10.98万元，目前可以优惠1.2万元，起售价实际为7.78万元。这台车全系标配七挡湿式双离合变速器，发动机也是使用缸内直喷技术的1.5T新机型，其具备133kW/290N·m的动力储备；客观评价其动力是比长安逸动PLUS蓝鲸版强一点的，所以略高的售价也算物有所值。