四年一度的2月即将结束，因为春节放假的缘故，这个月的车市在终端销售和新车推广两大块都算处于淡季。目前已经在2月上市的全新车有坦克700 Hi4-T和仰望U9，全新改款上新车是极氪001，在价格方面让用户接连心喜的则是比亚迪推出的一连串荣耀版车型。我们来看下全新车是否够惊艳，改款新车究竟有了哪些变化，看看是否能满足你的购车需求。
●坦克700 Hi4-T
坦克700 Hi4-T全系提供极致版和极境版两款可选，指导价分别为42.8万元、46.8万元。相比预售价公布的70万，上市后的价格很给力。
作为绿牌插混硬派越野车，大家最为关注的是三大件部分。新车动力搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率265kW，最大扭矩560Nm，匹配的是带P2布局电驱单元的9HAT变速器，系统综合功率385kW，最大扭矩800Nm。在整备质量3110t的情况下，坦克700 Hi4-T实现5.6s“破百”，动力可与高性能V8引擎相媲美。该车配备容量37.1kWh的锂电池组，NEDC纯电续航里程100km，WLTC综合油耗仅2.97L/100km，亏电工况的综合油耗只要10.9L/100km。
其他方面也很硬核，车长超5米，最大涉水深度为970mm，10个视觉摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，非承载式车身，带+Mlock机械锁止功能中央差速器的智能四驱系统，高配还拥有主动空气弹簧+CDC电磁减震器等，越野待遇到位，豪华气质拉满。
●仰望U9
在仰望U9上市之前，大家猜其价格在百万以上。上市后果然没让人失望，这款自主纯电动超跑的售价高达168万。
极具流线型的线条、超低车身结构、超大号扰流前唇、蝴蝶门、碳纤维组件等，新车造型很超跑。车身配备了6组车身风道布局，12组主被动空气动力学套件，在空气动力学方面做的很到位。车上还有超级碳舱、全新一代CTB，车身轻量化系数达到0.95，整车扭转刚度达到54425N·m/°，在轻量化和安全性方面标准拔高。
相比技术，超跑的性能更惹眼。仰望U9搭载了易四方平台技术和云辇-X智能车身控制系统。易四方平台技术以四电机独立驱动为基础，峰值功率960kW的，峰值扭矩1680N·m，0-100km/h加速2.36秒，最高时速309km/h；配合80kWh电池，CLTC续航里程450km。云辇-X系统则进一步提升了车辆的操控性和稳定性，让驾驶者能够更好地掌控车辆。
●全新极氪001
全新极氪001的上市，可能让很多老车主难受不已，因为它不仅降价了，还增配了。新车全系共推出四款车型，指导价为26.9-32.9万元。
明显变化有三点，一是设计小幅度调整。全新极氪001与极氪001 FR相似度很高，如前脸大尺寸造型进气格栅，车尾三角形雾灯区域设计等，运动感和时尚感的凸显。二是激光雷达上车。根据配置不同，新款极氪001分为激光雷达版本和无激光雷达版本车型，内置Orin X智驾芯片，这套全栈自研高阶智能驾驶辅助系统可以达到508TOPS的超高算力，内置Orin X智驾芯片，可以达到508TOPS的超高算力。
第三点变化最让老用户扼腕，800V高压系统+金砖电池上车。全新极氪001采用800V高压电气平台技术，单电机后驱版配备最大功率310kW的SiC碳化硅永磁同步电机，5.9s即可“破百”；双电机四驱版则额外在前桥配备了一台最大功率270kW的感应异步电机，0-100km/h加速时间压缩到了3.3s。新车配备宁德时代动力电池组，容量分别为95kWh（磷酸铁锂神行电池）、100kWh（三元锂麒麟电池），CTLC纯电续航里程在675km-750km。