2014年，库克批准名为“泰坦”的自动驾驶汽车项目，并立下没有方向盘和踏板，具有颠覆性的宏大自动驾驶汽车愿景，也就是俗称的L5级无人驾驶。自此，苹果正式踏进了汽车制造业。
为了实现无人驾驶这一造车构想，苹果多年来累计投入了数十亿美元，直到被苹果寄予厚望的L5级驾驶汽车计划逐步降级，新车发布也“一鸽再鸽”，苹果才终于意识到其再次颠覆汽车行业的梦想过于宏大，以至于难以实现，不得不转向更为保守的设计。
一个月前，有海外媒体报道，苹果的造车项目来到了一个生死攸关的节点。为了应对挑战，苹果公司对项目进行了战略调整，并将发布时间推迟至2028年。此外，自动驾驶级别也从L4级降至L2+。然而，在调整之后，苹果管理层和董事会对造车项目的质疑也越来越大。