续航方面，问界M5是基于400V高压平台所打造，其搭载了80kWh的电池包，风阻系数为0.266Cd，百公里耗电为15.8kWh，在CLTC工况下，它的综合续航为620km。同时，它还拥有快充模式，30分钟可将电量从30%充至80%。而小鹏G6搭载了87.5kWh的电池包，风阻系数为0.248Cd，百公里耗电仅为13.2kWh，CLTC综合续航为755km，由于是基于800V高压平台打造，充电10分钟续航便可达到300km，相比之下，它不仅充电更快，而且续航方面有着135km的胜出，整体的优势不言而喻。
而在功能配置方面，问界M5多出了：3.5kW放电、主动闭合式进气格栅、NFC钥匙、K歌系统、后排侧隐私玻璃、负离子发生器、香氛系统。而小鹏G6则多出了：3个扬声器、在线地图、第二排靠背角度调节、单踏板模式、方向盘加热、哨兵模式、感应尾门、无边框车门、2颗毫米波雷达、2颗激光雷达、6颗环境感知摄像头、远程召唤、后方碰撞预警、自动变道辅助、匝道自动出入、高速辅助驾驶、城市辅助驾驶、倒车循迹等一系列的功能配置。
总的来说，两款车型对于家用都表现的十分给力，问界M5不仅造型运动、空间宽敞，而且拥有华为技术的加持，整体的表现可谓是出类拔萃。而作为后来者的小鹏G6，为了赢得市场和用户，显然它拿出了更大的诚意，展现出了更高的性价比，在拥有更强动力、更远续航、更丰富智能化配置的同时，它还不惜成本，配备了更多传感设备，拥有更高阶的领航辅助能力，也难怪问界想要“封神”，小鹏却果断拒绝，毕竟它所推出的这款“黑实力马”，确实有能力让问界M5黯然失色。