美版普拉多搭载的是3.0T V6发动机系统综合功率为524Ps

而在核心的动力系统方面，美版普拉多搭载的是3.0T V6发动机，到了中国却变为了2.4T混动系统，最大马力330Ps，峰值扭矩为630N·m，数据不错，但早已没有当年大排量自吸的味道，再看坦克700 Hi4-T，搭载的是3.0T V6发动机组成的插电混动系统，匹配的是9AT变速器，系统综合功率为524Ps，综合扭矩为800N·m，比亚迪方程豹豹8虽说还未公布参数，但实力肯定不会比普拉多弱，这些新能源硬派越野在电机的加持下，扭矩更大，脱困能力也更强。