比亚迪近两年销量增幅十分可观,但是主力驱动力依旧是中低端车型。王朝品牌汉唐系列最近多少销量有所下降;海洋品牌海豹电动版销量一直不佳,护卫舰07销量也没能有全新突破。
而主力车型则是海鸥、海豚、秦PLUS等车型。其中在荣耀版出现之前,海鸥对品牌的销量贡献最大。所以作为海鸥的上位产品,海豚的定价不能影响到海鸥,所以期望海豚的售价下探到7-8万,就得调整海鸥的价格。而越是低端的汽车,调价能力就越弱,所以期望海豚能达到网友心里预期的价格还是较为困难的。
海豚比亚迪近两年销量增幅十分可观
摘要来自:《9.98万起,海豚荣耀版全面升级独悬,值得买吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9.98万起,海豚荣耀版全面升级独悬,值得买吗?》的片段:
比亚迪近两年销量增幅十分可观,但是主力驱动力依旧是中低端车型。王朝品牌汉唐系列最近多少销量有所下降;海洋品牌海豹电动版销量一直不佳,护卫舰07销量也没能有全新突破。
而主力车型则是海鸥、海豚、秦PLUS等车型。其中在荣耀版出现之前,海鸥对品牌的销量贡献最大。所以作为海鸥的上位产品,海豚的定价不能影响到海鸥,所以期望海豚的售价下探到7-8万,就得调整海鸥的价格。而越是低端的汽车,调价能力就越弱,所以期望海豚能达到网友心里预期的价格还是较为困难的。