最后是用户最为关注的三大件部分，坦克700 Hi4-T作为长城汽车，乃至中国汽车的旗舰越野标杆，在动力系统、底盘架构方面可谓“武装到牙齿”。
动力部分，继承长城Hi4-T插混动力系统的坦克700 Hi4-T将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率265kW，最大扭矩560Nm，与之匹配的是带P2布局电驱单元的9HAT变速器，系统综合功率来到了385kW，最大扭矩800Nm，即便拉动这台整备质量3110t的大块头也只需要5.6s即可“破百”，动力表现完全不怵百万级的高性能V8引擎。
作为绿牌插混硬派越野车，该车还额外配备了容量37.1kWh的锂电池组，NEDC纯电续航里程100km，且支持快充功能。并且，得益于插混动力技术的应用，其WLTC综合油耗仅2.97L/100km，亏电工况的综合油耗也只要10.9L/100km。