动力方面搭载了易四方四电机技术，四个电机的总和峰值功率高达960千瓦，综合峰值扭矩1680牛·米，峰值转速21000转。这款车的0-100公里/小时加速仅需短短的2秒，实测极速更是高达309.19km/h。在上海国际赛车场的测试中，U9跑出了2分17秒65的测试圈速，可见其在赛道上的卓越表现。
仰望U9所采用的云辇-X全主动悬架技术，装配预瞄系统，可通过调用智驾摄像头，提前感知路面的起伏变化，仰望U9最大调节行程达75mm，可快速升高50mm，平均单轴举升速率可达375mm/s，高速通过路肩等颠簸路面，也能够保证四轮抓地力，提升操控。
易四方平台的纯电驱动特性，可实现平顺的动力输出，即使是驾驶仰望U9行驶在拥堵城市道路之上，也不会产生换挡顿挫，以及变速箱过热等超跑的恼人问题。
竞品分析
作为一辆纯电超跑，能与仰望U9作为对手还不少，例如昊铂SSR等，还有燃油车的兰博基尼Huracán、迈凯伦等超跑。
从设计尺寸定位来看，仰望U9与昊铂SSR不在同一赛道之上，昊铂SSR走的是更为紧凑极致运动的路线。与兰博基尼Huracán比尺寸要大一些，课程坐性也就更高一些，同时在易四方技术平台支持下能够适应更多路况和场景的需求。理论上，仰望U9在日常街道的舒适性将会比那些传统超跑高出一大截。
此外，仰望U9的优势在于拥有出色的散热和空气动力学系统，另外仰望U9是四电机马力超过1300匹，昊铂SSR是三电电机。同时仰望U9的多样性玩法能让它不只是专属于赛道的超跑。