你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 途岳> 途岳动力> 摘要详情

新途岳在动力方面

新途岳在动力方面

摘要来自:《以“心”焕新 新途岳300TSI燃油经济性有惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《以“心”焕新 新途岳300TSI燃油经济性有惊喜》的片段:

作为上汽大众SUV家族贡献销量的主力功臣,途岳在推出了4年多之后终于迎来了中期改款,在设计上,新途岳不但拥有全新的前脸与内饰设计,还通过科技配置的加持进一步满足了消费者的实际购车需求,最重要的是,动力上,除了保留2.0T发动机之外,还搭载了全新的1.5T EVOⅡ净效发动机,这款主打燃油经济性的发动机势必引起了不少消费者的关注,今天我们就带大家来进一步了解新途岳300TSI都有哪些变化。

动力部分:全新1.5T EVOⅡ净效发动机显身手

新途岳在动力方面,在保留了现有的2.0T动力总成之外,还搭载了全新1.5T EVO II净效发动机,1.5T EVO II净效发动机上蕴藏了诸多前瞻“黑科技”,包括高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术,使热效率实现8.6%的提升;APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等技术则提升了发动机环保性与用车经济性,使二氧化碳排放量也减少6.7g/Km。以高效能VTG可变截面涡轮增压为例,与传统涡轮增压器相比,其在低转速时的响应时间和加速能力显著改善,使发动机整体效率和油耗表现能有所优化。

这台全新的1.5T EVO II净效发动机,最大功率为118kW,较1.4T EA211 发动机提升7.3%;最大扭矩250N·m,转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。在功率提升的同时,新途岳的WLTC综合工况油耗下降8.6%,达到5.93L/100Km,并可使用92号汽油,这样的表现不仅在燃油经济性方面进一步巩固了其优势,而且完全符合当前全球节能减排的大趋势,非常适合日常家用。

外观部分:全新家族式前脸 散发年轻气质

新途岳在外观造型方面有了显著的变化,首先前脸格栅采用了全新的3D波浪线条设计,格栅两端配备了双层矩阵设计的星月叠影矩阵式LED大灯,并且大灯内部贯穿式的灯带还与中央的VW Logo相连,带出更加醒目的视觉效果,有效提升了新途岳走在大街上的回头率。带有立体筋线的前引擎盖、翼展式下格栅造型、弯月式的底部护板,塑造出SUV强烈的力量感,提升整车的视觉冲击力。

全新的星月叠影LED大灯除了内部采用上下排布的双层矩阵设计之外,在功能性上,IQ.Light灵眸矩阵汇集了全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能,科技含量完全具备了比肩豪华品牌相应级别车型的水平。

在尺寸方面,新途岳的长宽高分别为4458mm、1841mm、1632mm,轴距为2680mm,在同级别车型中处于较高水平,完全可以胜任一家出行的根本需求。另外,外形侧面线条保持了德系车一贯秉持的沉稳和大气,且硬朗的线条还进一步强调了车身的力量感。1.5T车型特别采用了镀铬车窗边框和花瓣式轮毂,提升时尚感的同时,在动感的营造方面也丝毫不落下风。

搭载1.5T发动机的新途岳尾部增加了“300TSI”的标识,来强调它与1.4T车型的差异。另外,尾部设计上也同样增加了不少新的看点,比如全新的贯穿式尾灯,其内部条状灯带搭配发光的大众LOGO,在于车头部分进行呼应的同时,也营造出了浓郁的科技感。底部下包围处通过熏黑饰条勾勒出的双边单出排气口造型,配合银色扩散器和大尺寸弧形尾翼,进一步突显了车型的动力特性,为整车的设计增添了更多层次和细节的丰富性。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外