2月23日，吉利控股旗下的超跑品牌路特斯科技（Lotus Technology Inc.）与境外特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）合并，成功登陆美国纳斯达克证券交易所。这是全球首家上市的纯电动超豪华汽车品牌，也是李书福资本版图的新成员。
路特斯科技上市首日，股价波动剧烈，最大振幅超过40%，最终收盘上涨2.15%，报13.8美元/股，市值达到92.94亿美元。这一市值超过了蔚来（91亿美元）和小鹏汽车（81亿美元），但低于理想汽车（369亿美元）和Rivian（96亿美元）。
路特斯科技的上市之路并非一帆风顺。2023年1月，路特斯和LCAA宣布达成最终并购协议，预计当年下半年完成合并。但由于疫情扩散和供应链危机，让路特斯的上市计划一度推迟。
今年2月初，LCAA与路特斯科技就SPAC拟议合并进行投票，超过71%的股东出席，通过了一系列提案。近日，中国证监会发布了关于路特斯科技境外发行上市备案通知书，为其赴美上市扫清了最后的障碍。
路特斯科技的上市，是其品牌复兴的重要一步。路特斯诞生于1948年，曾与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车品牌，拥有辉煌的赛车历史和经典的车型设计。但自从1980年代开始，路特斯陷入了财务危机，经历了多次转手，名气大不如前，更像是一个“没落贵族”。
直至2017年，路特斯被吉利控股收购，才开始了一场豪华超跑的复兴之旅。吉利控股为路特斯提供了资金和技术支持，让路特斯能够实现向电动化、智能化的全面转型。
2018年，路特斯提出了Vision80战略，即在2028年路特斯品牌成立80周年之际，完成品牌的复兴和创新。2019年，路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija，售价高达2188万元，成为全球最强劲的量产车型之一。
2021年，路特斯集团宣布成立路特斯科技，将全球总部落户武汉经济技术开发区，打造全球最大的纯电动超豪华汽车生产基地。2022年，路特斯首款纯电智能SUV Eletre上市，售价82.8万-102.8万元，成为全球首款采用全铝车身的纯电SUV。
截至目前，路特斯旗下共有4款产品在售，即最后一款燃油跑车Emira、首款纯电超跑Evija、纯电SUV Eletre及最新发布的旗下首款纯电四门高性能轿车Emeya。