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仰望U9将是首款搭载比亚迪云辇X车身控制系统的新车而在底盘方面

仰望U9将是首款搭载比亚迪云辇X车身控制系统的新车而在底盘方面

摘要来自:《同为国产百万级超跑!仰望U9和昊铂SSR谁更强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《同为国产百万级超跑!仰望U9和昊铂SSR谁更强》的片段:

而在底盘方面,仰望U9将是首款搭载比亚迪云辇X车身控制系统的新车,云辇X搭载了空气弹簧、快速调节底盘高度的技术,从而实现可原地弹跳的功能。比亚迪云辇X技术将会有助于提升仰望U9的通过性,这对于底盘超低的超跑来说就显得很有必要,尽可能避免剐蹭电池的风险存在。  

而昊铂SSR则配备了全球独创的两挡四合一高性能电机,最大功率达到了1225马力,最大扭矩达12000牛·米。其Ultimate赛道版零百加速最快可以达到1.9秒,标准版车型零百加速也能达到2.3秒。

不仅如此,昊铂SSR作为AEP 3.0平台的首款车型,昊铂SSR还配备了ELSD电子限滑差速器和R-EPS转向器,应用AICS智能底盘系统优化动态平衡,提升响应速度,实现转向过程的精准控制,以应对高难度弯道驾驶。

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