外观方面，UNI-Z和欧尚Z6智电iDD有些类似，车头的中网融入了拐角状镀铬装饰，大灯组则采用了流光式造型。侧面，UNI-Z的溜背式设计和双拼色外后视镜、传统造型门把手配合在一起相得益彰，耐看又不会显得过于突兀。尾部，UNI-Z加入了贯穿式尾灯和机械式尾翼，还可以选装排气尾管装饰件和车顶行李架。
尺寸方面，UNI-Z的车身比欧尚Z6智电iDD略长，而高度和轴距又比宋PLUS DM-i更有优势。
内饰方面，UNI-Z采用一体式环抱座舱设计，中控区域配有大尺寸悬浮屏幕，侧门饰板、扶手箱等位置均采用大面积软性皮质进行包裹，质感和豪华感兼具。
有趣的是，全新氛围灯被设计成了反应堆样式并放置于前挡风玻璃处，该氛围灯具备联动功能，可进一步提升用户的驾驶乐趣。
动力方面，UNI-Z搭载了长安全新的1.5L混动系统，据悉纯电续航在95km左右。
点评：UNI-Z是长安今年的重点车型，有媒体猜测，UNI-Z上市后售价预计在15万元这个区间，而从“Z”这个字母来看，该车型对标的应该是年轻用户群体。
二、新款UNI-V
亮点：尺寸升级、燃油经济性有提升
虽然只是改款车型，但新款UNI-V都外观、尺寸以及动力都做了调整和升级。
外观方面，新款UNI-V依旧采用的是家族式设计语言，无边界的前格栅+大量横平竖直的线条，有效拉升了车辆整体的运动感。侧面，溜背造型、隐藏式门把手和多辐铝合金轮辋的配合恰到好处。尾部，贯穿式尾灯拥有不错的辨识度，排气布局为中置双出式。
（现款UNI-V）
尺寸方面，新款UNI-V的长宽高分别为4720*1838*1435（mm），轴距为2750（mm），和现款相比略有提升，这也就意味着，新款UNI-V的乘坐体验应该会更友好。
动力方面，新款UNI-V搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统，不出意外的话，新车的能耗会比现款更低，我们猜测这种调整也是为了进一步迎合细分市场用户的需求。
续航方面，新款UNI-V预计将提供两种容量的动力电池，纯电续航里程分别为50公里和111公里。
点评：考虑到产品力的调整，新款UNI-V的售价应该会比现款更低，看来长安为了冲量也是做了深度考量。
（现款UNI-V）
三、深蓝G318
亮点：外观有未来感、尺寸大、支持原地调头
作为一台和“国道”重名的新能源SUV，深蓝G318的外观设计极具赛博朋克风格，闭合的前中网、一体式的大灯组、C字形的日行灯以及黑化处理的大尺寸格栅，都让深蓝G318看起来很有未来感。