近日，新款智己L7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型，新车主要针对智能化和舒适度进行提升，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。
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细节提升
与大多数小改款车型一样，新款智己L7在外观方面也无明显变化，前脸依旧采用了家族式设计，封闭式前格栅搭配两侧夸张犀利的大灯组，加上下包围处的大尺寸进气口，带来相当的辨识度。此外，预计新车将会全系配备激光雷达，其搭载的两颗前向摄像头的像素由500万提升至800万。
虽然是一款中大型车，但是新车的车身线条比较流畅，风阻系数仅为0.21Cd。溜背式车顶搭配贯穿式腰线，看上去非常大气时尚的，而隐藏式门把手和动感的轮毂，也为车身加分不少。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm。
车尾的设计有着明显的层次感，贯穿式尾灯组也是目前比较流行的设计手法，能够有效拉伸车尾的横向视觉宽度，黑色的后包围和两侧的导流槽设计也进一步提升了车尾的立体感。
内饰方面，整车设计依旧保持着原有的设计语言，配备“全画幅数字架舱屏”，屏幕布局无太多变化，双屏屏占比提升10%，副驾显示屏尺寸增加了30%，中控台造型进行了设计更新，线条更加圆润。新车升级半幅方向盘，提供更小的转向比提升操控感。
在舒适度方面，新款智己L7也得到了较大提升，其后排座椅坐垫长度增加30毫米，并新增可电动调节的腿托。同时，后排座椅新增10度无级电动调节，除了加热和通风功能，还加入了腰肩分区按摩等多功能舒适配置，大幅度提升了后排客观的舒适性体验。
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智能升级
在智能驾驶方面，新款智己L7全面升级了英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS，相比现款车型的英伟达Xavier芯片（30-TOPS），算力提升了近8倍。同时，两颗前向周视摄像头的摄像由500万提升至800万，配合激光雷达的上车，使其具备了城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已经全国开通，城市NOA在上海地区主城区也已率先开放，并将于今年在全国范围内快速开城。
动力方面，新款智己L7继续提供电动机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率250千瓦，峰值扭矩475牛·米，官方百公里加速时间为5.9秒，极速可达200km/h。双电机版车型前电机最大功率175千瓦，峰值扭矩250牛·米，后电动机最大功率250千瓦，峰值扭矩475牛·米，系统综合功率475千瓦，综合扭矩715牛·米，官方百公里加速时间为3.87秒，极速同为200km/h。
续航方面，新款智己L7全系搭载容量为90千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为708kmm和625km（双电机四驱），支持快充以及整车无线快充（充电功率最大11千瓦）。