传统合资品牌B级车的价位一直以来都集中在18——25万的价位区间,纵使现在各家品牌都在降价,但价位始终维持在16——22万元左右。这样一来就会出现一个问题,是选择传统合资B级车的顶配还是选择豪华品牌的入门版车型?况且一来CT5入门版的配置丝毫不差,二二来目前B级C级车的用户越来越年轻化,一款年轻、运动、个性化的豪华品牌车型摆在面前,说实话很难然让人不心动。
- 与新能源轿车抢市场
随着汽车电气化时代的到来,各家品牌都把新能源作为新的主战场,市场在经过几年的变化后,目前出纯电轿车竞争最为激烈的价位就在20万级,例如像银河E8,飞凡F7以及星途新纪元等等。虽然这些新能源车型都属于C级车,在尺寸上有不小的优势,但CT5豪华版的将起售价拉低不到22万,将原本只考虑新能源的消费者视线又重新拉回到燃油车上,因为无论放在何时何地,性价比永远是打动用户的第一要素。