从奔驰C级的车身侧面来看，显得沉稳干练，采用犀利的腰线进行装饰，有种忽明忽暗的感觉，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了18英寸的多幅式铝合金轮毂设计。奔驰C级的车身尺寸为4882*1820*1461mm，车身轴距为2954 mm，尺寸达到了同级较好水准。
奔驰C级的尾部造型饱满，多处采用线条进行勾勒，层次感分明，两侧尾灯组类似于三角形，下部则采用两边共双出的排气布局。
从外观设计来看，奥迪A4L在设计上继承了家族化的六边形中网造型，不过细节刻画更加精细，车头中央增加导风槽，采用标志性的蜂窝状熏黑装饰点缀，两侧LED大灯造型类似“矩阵大灯”，大灯原装配备了前大灯雨雾模式、延时关闭、日间行车灯、自动大灯等功能，辨识度较高，而且灯光点亮后的流明度高于同级别车型，远远看去相比奔驰C级、宝马3系更有精神。
奥迪A4L采用了符合这个级别的长轴短悬设计，车身侧面翼子板处增加了“S-Line”的标识，轮辋样式呈刀锋五幅式设计，搭配硬朗的腰线设计，视觉效果大方简洁，符合家庭用户的主流审美。尺寸方面，该车长宽高分别为4858/1847/1439毫米，轴距2908毫米。
车尾部分，LED尾灯和奥迪A6L的尾灯采用相当的设计元素，搭配双边共两出排气镀铬装饰来看，如果不是车身宽度较窄，那么真的有可能会让人误认为是“奥迪A6L”。而且有趣的是，奥迪A6L采用的是隐藏式排气布局，而A4L却是真“双出排气”。
2024款凯迪拉克CT5在外观方面，延续了老款车型的设计风格，主要对一些细节做出调整，中网依然采用V字形格栅，大灯组给人的感觉很有攻击性，标志性的竖条状日间行车灯得到保留，辨识度也是比较高。
凯迪拉克CT5侧面和尾部的设计与现款基本保持一致，但预计会提供新样式的轮圈可选。该车拥有溜背式的车顶线条，尾厢盖上还采用了小鸭尾造型，增加了稳定性和运动感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4930x1883x1453（1445）毫米，轴距为2947毫米。
凯迪拉克CT5尾灯组仍然采用了凯迪拉克经典的垂直设计，与前大灯组相呼应，形成了一体化的视觉效果。后保险杠下方，新车根据不同的车型配置，分为双边单出和双边双出两种排气样式，前者为圆形，后者为椭圆形，都与后包围的造型相融合，展现出不同的风格。
内饰对比
在内饰方面，奔驰C级整体采用T字型座舱布局，主要以深色为主显得简约大气，圆筒式的空调出风口精致感突出，并且在多处使用软性材质进行填充，质感方面不错，还有64色车内氛围灯和皮质多功能方向盘，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏幕，内置MBUX智能人机交互系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，可以选配柏林之声音响系统，手机APP远程控制可以实现车辆监控、服务预约、远程控制功能。
奔驰C级还拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、安全带未系提示、胎压显示、前后部驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可变转向比系统、驾驶模式选择等配置。