拿笔者的那辆7座版汉兰达来说，一般三口之家出行时很少能用到第三排座椅，所以多数时间都把第三排放平，换来一个超大的后备箱来装载孩子的行李物品。那么相比汉兰达的2+3+2的座椅布局来说，锐界L的2+2+3的布局在第二排空间上则更为人性化。
▲首先，锐界L的第二排独立座椅其舒适性秒杀整体座椅。同时，这套座椅针对中国人体型特征，从软硬度，包裹性，座椅调节等维度精雕细琢，做到久坐不累，另外在带家人出行时， 第二排独立座椅让喜静的爱人和好动的孩子互不干扰，却又方便照顾。
▲其次，锐界L在尺寸方面也更具优势。它的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距达到2950mm，在大尺寸的前提下，令它获得了更宽敞的车内空间表现。锐界L的最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，就算是那些高大威猛身材的人坐在第二排也不会感觉拥挤。
更重要的是，锐界L第二排通道最窄距离达到200mm，甚至比一些主流MPV都宽，如腾势D9和别克GL8的二排中间过道最大只有170mm，加上可翻折座椅扶手，让进出第三排的乘客更加便捷。
除了大空间之外，锐界L更是利用强烈专属感的第二排座椅体现出了家人至上的理念，双近零重力悬浮式头等舱座椅，带腿托、座椅加热、通风、无线充电等功能，这些配置就连当下网红奶爸SUV理想L8都不遑多让。
如果你不想一直按着座椅调节键等待的话，那么锐界190mm的超长滑轨，支持三种模式（近零重力模式，巡航复位，尊享模式）一键切换，能够让你一秒进入自己想要的舒享姿势。所以锐界L这些功能在大大提升乘坐舒适性的同时，也让我们感受到一切都从用户出发的用心之处。
▲另外，锐界L拥有更加出色的NVH表现，在ANC主动降噪的加持下，可以让家人们在长途之中睡个好觉。
锐界L为了照顾了第三排乘客的感受，将第三排座椅预留了1414mm肩部空间，而且在二排配备了超长滑轨调节，随时为第三排腾出空间。三区独立恒温空调和二排温度独立调节让每一排乘客都拥有合适的温度。此外，第三排座椅也支持4/6比例放倒，让空间更加灵活百变。
综上所述，如果是一家三口出行的话，那么锐界L的第三排座椅也可以像汉兰达那样完全收平，变成一个超大的后备箱。婴儿车，自行车，行李箱都能轻松的装进锐界L的车尾。如果一家五口或多人出行需要乘坐第三排时，锐界L的第三排座椅空间表现也要优于同级的汉兰达或是理想等SUV车型。