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理想MEGA车身侧面来看

理想MEGA车身侧面来看

摘要来自:《本周重点新车汇总 理想MEGA/新款极氪001等10余款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本周重点新车汇总 理想MEGA/新款极氪001等10余款》的片段:

新车将使用常规的车门把手设计,车身腰线造型较为犀利,并同时配备五辐式“Y形”轮圈,进一步提升车辆的年轻化与运动化属性。

车尾部分,新车整体造型较为圆润,两侧尾灯造型与前大灯相呼应,内部光源呈现“L”样式,在点亮后极具辨识度。此外,新车还将配备一个更加运动化的车尾后包围,使得尾部的立体感得到很好的展现。动力方面,新车将会搭载混合动力系统,预计将配备1.5升发动机+电动机组成的插混动力,并搭配磷酸铁锂电池组。

智己L6

属性:首发

时间:2月26日

智己L6将在2月26日开幕的日内瓦车展上全球首发。据悉,新车续航里程超1000km,百加速将跻身2秒俱乐部,并配备智己汽车IM AD高阶智驾系统。外观上,智己L6采用了智己汽车家族式的设计语言,柳叶样式的大灯组配合前包围贯穿样式的半包设计,让新车看上去更具未来感。

侧面来看,新车拥有非常流畅的线条,采用隐藏式门把手设计,搭配熏黑多辐动感轮圈以及黄色刹车卡钳。车尾部,新车整体造型与前脸相呼应,同时采用了双层贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度车身尺寸方面,新车长宽高为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。

动力方面,新车将提供单电机后驱与双电机四驱系统,单电机版本搭载一台最大功率250千瓦的永磁同步电机,双电机版本的综合功率则达到579千瓦。

星途瑶光C-DM

属性:预售

时间:2月26日

星途瑶光C-DM是基于M3X超混平台打造,采用1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。据悉,新车将于一季度内上市。值得一提的是,新款瑶光(纯燃油版)也将于2024年4月发布。外观方面,新车采用了贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接,同时与前包围两侧的通风开口装饰相融合为一体式,整体设计略显犀利。

车身侧面来看,新车采用了悬浮式车顶的设计,并搭配隐藏式门把手。车尾部,新车配备了车顶扰流板、贯穿式尾灯以及双边共四出的排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm。

内饰方面,新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,并搭配了双辐式多功能方向盘,中控台上还配有贯穿样式的空调出风口,其下方则是三个圆形的物理功能按键,整体设计搭配可体现出不错的科技感。

动力方面,新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,传动系统方面,新车将配备3档DHT变速箱并支持四驱系统,四驱车型0-100km/h加速时间仅为4.26秒。续航里程方面,新车纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。

坦克700 Hi4-T

属性:上市

时间:2月26日

坦克700 Hi4-T定位大型SUV,动力搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机。此前已经正式开启预售,预售价格区间为46.8-50.8万元。外观方面,新车整体采用了机甲风格造型设计,前脸层次感比较鲜明,大灯内部为圆形灯组,上下分层的格栅采用类似梯形的设计,看上去十分具有力量感。

来到车侧,新车采用了方正硬朗的造型,线条十分硬朗。车顶配有行李架,第二排和三角窗配有隐私玻璃。此外侧面还能看到一些隆起,营造出了一种宽体的效果,凸显了它的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5090(5113)*2061*1952毫米,轴距为3000毫米。

车尾方面,新车整体视觉效果看起来比较敦实,比较稳重。尾门为侧开门的设计,上面还配有全尺寸备胎罩。尾灯造型比较细长,边缘有黑色饰条做装饰。

内饰方面,新车整体造型十分豪华,采用大面积的红色皮质进行包覆配合大面积的金属护板,十分独特。据了解,新车内饰会提供多种主题配色,并且采用了大面积的真皮和麂皮的软质材料,细节处还使用了银色镀铬做装饰,高级感烘托的很到位。

动力方面,新车搭载3.0T+9HAT动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,发动机最大功率为265千瓦,综合最大功率385千瓦,综合最大扭矩800牛·米。此外,坦克700 Hi4-T保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构,配合全系标配的MLock机械锁止,可将前、后桥扭矩保持 50:50 分配。

新款极氪001

属性:上市

时间:2月27日

新款极氪001作为中期改款车型,依旧定位中大型纯电动轿车,将对外观、配置等方面进行升级。外观方面,新车前包围的设计进行了小幅调整,两侧采用纵向布局的通风开口设计,前包围中间则是梯形样式的散热开口。新车依旧采用分体式大灯组结构,纵向布局的双幅LED灯具有不错的辨识度。

车身侧面来看,新车将拥有双色车身可选,并配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手。车尾部新车依旧配备贯穿式尾灯组,并搭配车顶扰流板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4977/1999/1545(1533)mm,轴距为3005mm。

内饰部分,新车配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏,并新增35.5英寸AR-HUD抬头显示以及搭载8295芯片。此外,新车内饰材质标配NAPPA头层真皮等超豪华材质,还将可选千鸟格打孔座椅。

动力方面,新车预计会配备800V高压平台,依旧提供单电机后驱与双电机四驱可选,前者最大功率为310千瓦,后者最大功率为580千瓦。

比亚迪汉/唐新车型

属性:上市

时间:2月28日

比亚迪汉/唐新车型将于2月28日正式上市。据悉,新车型或是比亚迪汉/唐的荣耀版。参考已经上市的秦PLUS荣耀版车型,推测即将上市的比亚迪汉/唐新车型将会在售价上进一步降低。

结合此前的报道,即将上市的比亚迪汉新车型整体设计与在售车型保持一致,依然采用了“Dragon Face”设计理念,整体造型时尚而富有运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4975/1910/1495毫米,轴距为2920毫米。

内饰方面,新车整体设计及配置同样延续在售车型,但会增加藕韵灰内饰颜色,并升级DiLink 5.0车机系统。动力方面,即将上市的比亚迪汉新车型与在售车型保持一致,依然提供EV、DM-i、DM-p三种动力系统供选择,参数推测与在售车型保持一致。

而即将上市的比亚迪唐DM-i新车型整体设计同样基本延续在售车型,新车主要变化同样是新增了藕韵灰内饰颜色,并升级DiLink 5.0车机系统。动力方面,新车预计与在售车型保持一致。

iCAR 03

属性:上市

时间:2月28日

iCAR 03将于2月28日正式上市。此前,iCAR 03公布了两驱版与四驱版车型的预售价格区间,为14-19万元。外观方面,新车采用了较为硬朗的设计理念,方正的造型让其体现出硬派越野车的感受。此外,新车的LED日间行车灯还采用了与品牌名称相呼应的“i”字母样式,具有较高的辨识度。

车身侧面来看,新车整体造型棱角分明,前后翼子板宽出车体,同时还采用了隐藏式门把手以及五辐式的轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm

车尾部分,新车尾灯组与日行灯相呼应,同样形成了字母”i“的样式,进一步提升辨识度。此外,车尾部还配有一个外挂储物装置,进一步拉近与硬派越野车的关系。

 内饰方面,新车配备了矩形的全液晶仪表盘,并搭配了15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏。车辆中控台部分才用了富有层次感的设计,中央通道区域还配备了旋钮式的电子换挡机构,整体样式更具科技感。

此外,据相关渠道曝光,新车将会配备自动大灯、自动雨刮、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、8扬声器等基础功能,部分车型还将配有NFC钥匙、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片等功能。同时,新车还可以选装18英寸的AT全地形轮胎,增加其越野性能。续航方面,将有401公里、501公里、472公里三种里程可选。

全新丰田普拉多

属性:预售

时间:2月29日

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造,官方提供了两种前脸设计,一种较为复古,另一种则看上去更加现代化。值得一提的是,有消息称,新车还将会为中国市场提供专属的前脸造型设计。

此外,新车在越野配置方面搭载了托森限滑中央差速器,更有SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架、MTS多地形控制和蠕行模式等功能,极大地满足了车辆的越野需求。动力上,国内版本将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统,综合功率可达243千瓦,最大扭矩可达630牛·米,传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

有消息称,全新普拉多由一汽丰田国产销售,预售价格为47-57万元。目前,北京已有丰田4S店开始接受新车的预定。据悉,新车中低配车型或于2月29日开启预售/小订,4月25日北京车展发布高配车型并开启全系车型大定,预计7月份左右正式上市。

根据曝光图片的信息来看,新车将堆出至少4款车型,并拥有两种前脸造型设计可选。根据不同级别,新车将配备矩阵式大灯、18英寸或20英寸轮圈、电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。

2024款理想L7/L8/L9

属性:上市

时间:3月1日

新款理想L7

2024款理想L7 整体外观有细微变化,外观方面,新车依旧采用星环式LED灯组,远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合,整体造型依旧拥有很好的辨识度。

值得一提的是,新车的车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央,同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯。据悉,配置部分的更新包括座舱芯片升级为高通8295芯片,并在MAX车型上配备容量更大的50kWh电池组,纯电续航里程提升至224公里。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。

动力方面,新车将配备1.5T增程器,最大功率113千瓦,同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统。此外,新车将拥有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四种不同的电池组,续航里程则分为178公里与224公里。

新款理想L8

2024款理想L8作为年度改款车型,主要针对电池组进行了升级,新车纯电动续航里程拥有176公里和221公里两种可选。此前的消息表示,新车将于3月发布并开启交付。

外观方面,新车与现款车型一致。前脸依旧采用星环式LED灯组,远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合,整体造型依旧拥有很好的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5080*1995*1800毫米,轴距为3005毫米。

动力方面,新车将根据版本不同,分别采用宁德时代、欣旺达、江苏时代新能源合作生产的三元离电池。新车依旧采用1.5T增程器,纯电续航为176公里。高配车型将配备容量更大的50kWh电池组,纯电续航里程提升至221公里。

新款理想L9

2024款理想L9在造型上基本延续老款车型,电池方面则换装了50kWh电池组,CLTC纯电续航相较老款车型提升了5km,达到220km。

外观方面,新车整体延续了家族设计风格,依旧采用了星环式LED灯组,远近光大灯组与前包围两侧的散热开口相融合,这也是理想L系极具辨识度的特征之一。侧面及尾部方面,新车整体设计延续了老款车型。车身尺寸方面同样没有变化,长宽高依然为5218/1998/1800mm,轴距3105mm。

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