毕竟这是一台主打空间和舒适车型，所以在座椅配置方面也毫不逊色，全系起步就是仿皮材质，并且都带有前排电动调节和加热功能。中高配车型还有座椅记忆、座椅通风和驾驶位按摩。
后排除了最低配车型以外，都带有座椅加热和靠背调节，并且还有手动的后排遮阳帘，配置基本到位。
瑞虎9全系搭载的都是2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，对于一台中型SUV来说已经是够用，而且还有提供两驱和四驱车型可选。所匹配的变速箱也有2种不同的版本，分别是七速湿式双离合与爱信8AT变速箱。
乍一看会发现瑞虎9竟然有13款配置，但如果梳理下会发现其实只有7款配置，分别是领先版、豪华版、尊贵版、至臻版和旗舰版。这其中，领先版是采用双离合变速箱，并且只有5座车型；豪华与尊贵版既有双离合的版本，也有8AT的版本，并且各自又有5座与7座车型；至臻与旗舰则只提供8AT变速箱，但同样有2种座椅布局。
全系中只需要选择7DCT版本的车型即可，7DCT车型的百公里油耗只有7.5L，而8AT车型的油耗则要7.9L，至臻与旗舰版更是达到了8.5L。并且瑞虎9的首任车主可以享受终身质保，所以没有耐用性方面的顾虑。
其次7DCT的3款车型中属指导价16.29万的7DCT两驱豪华版性价比最高。相比领先版仅有1万元差价，但平日常用配置基本都配满，例如手机无线充电、前排座椅通风、后排座椅加热和后排独立空调等等。而尊贵版所增加的都属体验升级的配置，并不属于日常使用的刚需，没有太大的必要。至于选5座还是7座车型，可以根据家中人数来定，7座版车型会比5座车型贵出四、五千元。