车身线条优雅而不失动感，搭配五辐式轮毂，展现出一定时尚感，车顶采用当前流行的悬浮式设计，将车身姿态衬托得更加灵动。唯一不是很让人满意的地方就是融入低风阻设计的轮圈属实有些单调，没什么美感，未来还有一定优化空间。车尾造型简约而不失层次感，与整车风格相得益彰。后挡风玻璃尺寸不大，尾灯边缘处加以熏黑饰条点缀，大部分消费者对五菱星驰这套设计手法还是认可的。毕竟造车成本摆在那里，这样的它已经很不错了。
以深黑色调为主的内饰拥有很强层次感，一股简约而现代的气息扑面而来。即便都是当前很常见的一些设计元素，也很让人惊喜，毕竟之前的五菱从不在这些方面下功夫，只要实用就可以了。中控台布局合理，操作便捷，各个功能区域一目了然的呈现在面前，全系只有两款低配车型没有配备中控屏。
只有顶配车型才搭载了最新车机系统，考虑到实用性，车内还保留不少实体物理按键，至于换挡区域就是最为传统的布局。为了看起来不是那么老套过时，五菱星驰已经尽力提升优化自身了，只要看起来没有廉价感就好了。舒适座椅能够满足长时间驾乘的需求。车内空间宽敞，后排腿部和头部空间充裕，为乘客提供舒适的乘坐体验，都符合这一级别车型该有的表现。