根据预告图来看，与现款Urus、S以及Performante版本不同，新车的车位造型或将有一定的变化，预计尾灯组造型将会重新设计，并配备一个尺寸更大更突出的后扰流板。此前兰博基尼官方也表示，插混版Urus将会提供更加强大的驾驶体验。
【兰博基尼Urus插混版谍照】
从动力方面来说，新车将会继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，但将会搭配电动机组成插电式混动系统。作为参考，目前大众集团旗下采用该动力总成的车型是Cayenne Turbo E-Hybrid，其最大功率达到了739马力，最大扭矩达到了950牛·米。作为同源产品，预计兰博基尼Urus PHEV车型的最大功率可达800马力。