日前，我们从相关渠道得到了一组新款大众途锐的国内实车图片，新车已于5月份在海外正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型，新车针对外观内部的部分细节进行了调整，并且配置也有所升级，海外版车型继续提供3.0T V6汽油/柴油发动机和3.0T V6插电混动系统可选。根据官方发布的消息称，新款途锐将于2024年引入国内，作为参考，现款车型的售价区间为53.38万—78.28万元。
从得到的实车图片来看，新款途锐前脸继续采用由多根镀铬饰条组成的进气格栅，并加入有一根贯穿式灯带，这也是大众最新的家族化设计手法。两侧大灯组内部的远近光灯呈横向排列，并加入三个“L”形日间行车灯，在灯光方面拥有较高的辨识度。远近光灯采用IQ.LIGHT HD矩阵式LED光源，各由19216个微型LED发光单元组成，并拥有交互光毯式光线投射功能。
此外，新车将继续提供普通版和R-Line版可选。其中，普通版下格栅与两侧仿进气口装饰形成一体式造型，比较彰显大气；R-Line版将进气格栅和前包围进行熏黑处理，并辅以网状结构来点缀，带来更加个性运动的视觉效果。
新款途锐侧面倒是没有发生什么明显的变化，通过丰富的线条呈现出一定的力量感。普通版车型换装了密辐式轮毂，R-Line车型则采用的是五辐式低风阻轮毂。尾部采用了贯穿式尾灯，两侧灯组内部同样加入三个“L”形灯源，与前脸形成呼应，大众LOGO还可进行点亮。
车内的话，新款途锐的设计布局和现款车型基本保持一致，配有12英寸全液晶仪表和向主驾驶侧倾斜的15英寸内嵌式中控屏，带来一定的科技感，并集成了大部分功能操作。副驾驶中控台仿贯穿式空调出风口的下方增加了可发光的灯带和“TOUAREG”英文标识，还在中央扶手和中控台加入更多的软性填充物。
配置方面，新车升级了语音识别控制系统，并增加无线Apple CarPlay/Android Auto手机互联功能以及车顶负载传感器，通过监测车顶行李架负载，及时调整ESP车身电子稳定控制系统。
动力部分，海外版新款途锐继续提供燃油版和插电混动版可选。其中燃油版车型搭载3.0T V6汽油发动机和3.0T V6柴油发动机；插电混动版车型搭载的是由3.0T V6汽油发动机+电动机组成的动力系统。作为参考，国内目前在售的途锐提供2.0T四缸汽油发动机、3.0T V6汽油发动机和2.0T插电混动系统可选，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，新车应该还会延续这样的动力系统。