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海豚凯迪拉克CT5在4s店优惠就在6~7万元左右

海豚凯迪拉克CT5在4s店优惠就在6~7万元左右

摘要来自:《最高直降7万!4天12大车企26款车降价,车圈价格战爆发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最高直降7万!4天12大车企26款车降价,车圈价格战爆发》的片段:

▲蔚来最新优惠政策

而最近,业内也传出了问界汽车降价,M9最多能优惠5万的消息。

▲传问界M9至高优惠5万(图源网络)

02.

合资半价卖车 最高暴降7万

中国新能源车企这是想直接打穿燃油车老巢,已然被动的合资如何出招?

▲合资车官宣大降价

价格战发起第一天,北京现代率先出战,伊兰特7.58万起售,相比在售车型9.98~14.98万的指导价,直接降价2.4万元。

▲伊兰特车型

更有意思的是,北京现代的官宣海报还亮出了“油‘比’电强”四个字,就连海报背景,设计要素都和比亚迪海报十分相似,火药味极浓。

▲北京现代和比亚迪的官宣降价海报

上汽通用旗下的别克品牌紧随其后,君越、威朗Pro、昂科威Plus等车型给出了3.5~6.5万的优惠,优惠幅度可达19%~42%。12.89万起售的威朗Pro,起步价仅为7.39万,几乎实现了五折卖车。

▲威朗Pro

光靠油车打价格战还不够,别克还在一天后上市了别克E4增值款,起售价较老款车型官降3万元,至15.99万元起,把中大型纯电SUV价格卷到15万区间。

▲别克E4

不仅如此,其他合资品牌也不甘示弱,网络上还出现了马自达3昂克赛拉降至8.99万元起售,起亚K3降至7.8万元起售的消息。

▲马自达3昂克赛拉

就在刚刚过去的24个小时之内,凯迪拉克也加入了价格战,官宣凯迪拉克全新CT5豪华型,21.97万起售!

▲凯迪拉克全新CT5

要知道,凯迪拉克官博还置顶着去年12月底全新CT5上市的帖子,CT5 28.97万起售。现在官降7万元!21万出头的版本也挂上来了。

▲凯迪拉克官博降价前后

更有财联社报道,面对比亚迪的攻势,大众、Stellantis和雷诺都在独立开发售价2.5万欧元(约合人民币19万元)或以下的车型,而梅赛德斯和宝马计划在本世纪中期推出几款技术改进的新型电动汽车,这些跨国巨头们甚至考虑抱团取暖。

2024年,或许我们能看到全球最便宜的新能源汽车和最便宜的油车。

03.

50万内市场战火蔓延 合资七成在蹭热度

仅仅四天!12家车企入局新一轮价格战,反映出什么特点?

第一,降价车企范围扩大,合资终于开启反击!

2024年的大规模价格战比去年提前一个月,主要是中国传统车企发起,新势力加入,而后北京现代、上汽通用、长安马自达等逐渐加入,合资被迫打响反击战。

第二,覆盖车型更广,合资降幅较大!

车型上看,家轿市场引发的价格战已向SUV市场扩张。降价车型也从混动、纯电向燃油车覆盖。

价位上看,起初车型降价更多聚焦于10万级别市场,而目前降价车型的售价已覆盖5~50万元区间。不过总体上,20万级别内的主流市场,特别是合资车型,降价更狠!降幅最高接近42%

第三,新增车型实现价格下探增多,新能源多于燃油车!

定位下探成了价格战除了降价促销之外的另一种重要表现形式,例如近期推出的比亚迪秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版、吉利帝豪L HiP龙腾版、别克E4增值款等新车。可以发现,通过上市新车实现价格下探的,更多是新能源车型。这也是由于新能源产品更新换代快,让利模式多元

▲实现定价下探的车型

乘联会秘书长崔东树近日也关注到这一现象,对此解释为,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户。而随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降,且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,新能源产品拥有更多的利润空间

总的来说,合资车企密集加入战局,参与主体更多!覆盖车型更广!降价形式更多样!降价力度更大!

但透过现象看本质,到底车企是真心降价还是玩文字游戏?

虽然有12家车企给出了优惠政策,但也不乏有车企纯纯蹭热度

代表之一就是官宣暴降7万元的凯迪拉克全新凯迪拉克CT5标配33英寸9K环幕式超视网膜屏及L2级自动驾驶辅助功能,起售价不到22万!

看起来非常诱人,但事实上,凯迪拉克CT5在4s店优惠就在6~7万元左右。把终端优惠包装成为官降,其中的文字游戏非常明显

▲全新凯迪拉克CT5

其次是北京现代,据国内媒体报道,去年同期,伊兰特叠加全系补贴优惠后,自动挡版本起售价已经下探为7.48万元,而现在降价后比先前价格还上涨1千!有网友对此吐槽,“别人都降价,北京现代怎么涨价还发海报。”

还有长安马自达,去年6月,2023款马自达3昂克赛拉正式上市,8.99万元起售,8个月后起售价丝毫未减,此时“冒头”,也不由得让人怀疑是蹭热度。

▲去年6月2023款马自达3昂克赛拉上市售价(图源网络)

而被报道降价5万元的问界M9,其多项政策就与去年12月重叠。

赛力斯门店销售向车东西表示,去年12月问界M9就提供了1万的选配权益和2万的华为ADS2.0城区NCA智驾包权益金,优惠高达3万。

当然,满足条件的话,叠加增换购直减2万也的确是优惠不少。

▲问界M9

看起来是半价卖车的上汽通用别克汽车,其实也没有离开舒适区太远。

去年9月初,上汽通用别克就对旗下多款车型推出大额优惠,威朗Pro起售价直降5万元,直接压到了7.89万元,而现在直降5.5万元,仅是在此前基础上便宜了5千。

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