除此之外，名爵MG7的2.0T车型也不需要加注95号汽油，这一点可以说是一件值得庆幸的事情。不过有一说一，百公里9L左右的城市油耗还是会给你带来不低的用车成本，相比同级别大部分车型来说，名爵MG7都算不上省油，而这也是导致这台车销量平平的主要因素。
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其次从外观设计上来看，名爵MG7的前脸可以说是采用了仿生学的设计手法，例如两侧类似于猎兽瞳孔的大灯组，以及造型凶悍的大尺寸中网格栅，都让整个车头显得颇具攻击性。不仅如此，整个车身的线条感也很丰富，特别是后叶子板处隆起的筋线布局，更是有种宽体改装车的既视感，同时也显得更有力量感。 此外，多辐式的双色运动轮毂，以及掀背尾门、双边四出的运动排气和尾部三段式的电动尾翼，也都再次提升了整车年轻运动的产品定位，同时也具有更高的辨识度。
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进入到车内之后，名爵MG7的中控台布局相对简洁，双联屏的设计风格在当时也算是比较流行的设计思路，同时配合上双平底式的多功能方向盘，以及一体式的运动座椅，都能够营造出不错的运动氛围。除此之外，车内的材质用料也都是偏运动化的元素，同时亮色的金属饰条，以及钢琴烤漆面板也能够提升车内的档次感。
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不过这里值得一提的是，虽然说名爵MG7定位中型轿车，但是它的轴距仅仅只有2778毫米，这个数据充其量可以将其定位于A+级轿车，对比其它中型轿车来说有明显的差距。此外，受限于溜背车身结构的影响，名爵MG7的后排头部空间也稍显局促。但话又说回来，作为一台11.98万起售的轿跑车型，其实名爵MG7的空间表现也没有什么好挑剔的。
编辑总结
有一说一，论运动氛围、操控属性，名爵MG7在同级别确实能打，而且动感十足的外观造型，以及1.5T版本就已经够用动力性能，都能够给到很好的驾控体验。所以总的来说，如果你对于运动氛围和操控性的需求高于实用性的话，那么名爵MG7确实是一个不错的选择。如果说你更想要一台产品力比较均衡的产品，那么名爵MG7或许并不会得到你的认可，毕竟这台车的城市油耗确实会让你感到有些头疼。