BMW卓越底盘：看得见的工程设计，比如前双叉臂双球节，后多连杆，电动款标配空气悬挂等奠定豪华运动基础；看不见的独门调校，确立BMW动力学特征。应用第9代横向动力学管理系统QDM（BMW底盘最强大脑，调配底盘各职能），接收传感器信号更精确，整体趋近于中性转向（不推头，不甩尾），主动侧倾控制更稳定（过弯响应快，车身姿态优雅）。高集成、模块化的第五代eDrive系统，全速度区间典型BMW加速感受。BMW自研励磁同步电机全速度区间峰值功率不衰减，尤其是中高速段加速性能优越；电刷模块独家创新设计：高新高复合材料，30万公里超长寿命周期，超静谧运行。
全新BMW 5系燃油版车型配备了宝马集团最新一代直列四缸发动机，全新BMW 530Li车型最大输出功率190KW，峰值扭矩400N·m。全新 525Li车型最大输出功率140KW，峰值扭矩310N·m。
在燃油版车型中，48V轻混技术被用来辅助燃油发动机。无论起步还是中途加速时，它都能对每一个油门动作产生极为迅速的反应，并在自动起停工作时让车辆动作更顺畅，从而让驾乘感受更平稳舒适。额外电力所需的能量被储存在位于后备箱下方的48V电池中，通过车辆减速和制动时回收能量的方式进行充电。这让车辆能够有效地回收车辆以往损失的制动能量。除了电机之外，48V电池还通过电压转换器为车辆的12V电气系统供电。
创新纯电动 BMWi5 eDrive35L车型提供 210 千瓦的最大输出功率和 410牛·米的峰值扭矩；首次引入M性能车型——BMW i5 M60将5系的运动性能提升至全新高度，最大输出功率 442 千瓦，而峰值扭矩高达 795 牛·米，与上一代 BMW M5 车型水平相当。为了获得极致的动态性能，BMW i5 M60还提供自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，让人身处中大型豪华座驾中也能得到运动轿车的乐趣。
创新纯电动BMW i5采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。