动力方面，新哈弗H5有燃油版和柴油版两种选择，它们都是2.0T的发动机，只不过动力会有差异，其中燃油版有高低功率之分，除了动力上的区别以外，低功率匹配的是6MT变速箱，而高功率匹配的是采埃孚的8AT变速箱，此外还有两驱和四驱可以选择。另一个是柴油版，配备了采埃孚的8AT变速箱和四驱系统。
另外新哈弗H5还可以选装后桥差速锁，匹配的是伊顿机械式差速锁，不过哈弗的很多车型其实匹配的都是牙嵌式差速锁，它们有什么区别呢？
伊顿的操作会更简单一些，它可以根据路面自动的做出判断，实现自动锁闭，而且它可以承受更大的扭矩，其结构也很简单可靠性更高，缺点就是锁闭时声音比较大并且你不能手动控制。而牙嵌式差速锁的好处就是你可以自己控制何时锁闭，不过比较考验驾驶者越野方面的能力。
本次试驾活动中我开的是2.0T带四驱的燃油版车型，在城市道路开动力是非常够用的，起步超车都很轻松。舒适性上，在过一些小的减速带时，悬架可以很好的过滤掉来自地面的震动，但是在过一些大的减速带时会感觉很硬，有点震屁股。
越野道路上，因为有四驱和低速四驱，所以很多烂路都是很轻松的，有些地方甚至用两驱就过去了，大家在遇到难度比较大的路段直接开低四把，不过低四需要停车开启。
写在最后给大家点购买建议，如果就是家用，偶尔开车出去玩，只想开着舒服一些，那买燃油版就可以了。如果想把它当作工具车，或者经常出去自驾游，也可以买柴油版，毕竟柴油相比汽油更便宜，而且扭矩大，续航也更远，唯一的问题就是柴油发动机的噪音和抖动会比较大。