功率：136–177马力
油耗：7.5升/100公里
速度：140–160公里/小时
变速箱: 手动
点评：虽然江淮品牌对于俄罗斯市场是一个新面孔，但仅用几年时间，其廉价、实用的皮卡车甚至已经超越了三菱L200。江淮T6比前辈T8、T8 Pro更便宜，其优点在于设计简洁、功能齐全、配置丰富以及搭载了柴油发动机。就其价格而言，江淮T6与俄罗斯皮卡UAZ差不多。
优点：1.价格相对实惠，零配件通用性强。2.性价比较高，拥有高端配置。
缺点：1.没有自动变速箱版本。2.动力总成老旧，动力一般。
2、长城POER（泊尔）一代
价格：22万-30万
负载：975公斤
功率：150马力
油耗：9.5升/100 公里
速度：155公里/小时
变速箱：手动或自动
点评：从指导价来看，长城POER与江淮T6之间存在较大差距，这是由于车辆配置所决定的。长城POER比江淮T6更宽敞、更现代。当然长城POER也并没有忘记皮卡车的主要用途，因此除驾驶室外它还能承载近一吨的有效载荷。与长城POER最接近的竞争对手之一是2.0T的长城风骏7，但在俄罗斯只能找到二手车，并没有新车销售。
优点：1.超越价位的现代外观和内饰。2.良好的负载能力。
缺点：1.发动机排量单一。2.加速度较弱。
3、东风DF6
价格：20万-30万
负载能力：484公斤
功率：136–163马力
平均油耗：7.3–8.2升/100公里
速度：145–150公里/小时
变速箱：手动或自动
点评：东风DF6皮卡的主要优势在于其经过长期的市场验证，具备可靠耐用的口碑基础。事实上这款皮卡是基于2014款日产Navara所打造的，变化部分包括：车头、车尾，以及发动机。即便该车获得了日产发动机使用授权，但却并没有使用，而是替换了更现代、更强大的雷诺发动机，该发动机在中国组装完成。
优点：1.源自老款日产Navara，皮实耐用。2.功率136马力版本可以省不少税。
缺点：1.入门款的发动机有点弱。2.负载能力较低。
4、江淮T8 Pro
价格：20万-29万
负载：900公斤
功率：204马力
油耗：9.5升/100公里
速度：150公里/小时
变速箱: 手动
点评：江淮T8 Pro是T6车型的哥哥，除了不俗的承载能力外，T8 Pro还号称拥有优良的品质，进入车内你就会发现，设计师在尽可能地规避传统物理按钮，从而让车内处处充斥着科技元素，包括一块大型的垂直触摸屏。遗憾的是，这款皮卡在俄罗斯只有一种配置。
优点：1.低调的外观与现代的室内设计。2.不错的动力。
缺点：1.只有一种车型配置。2.只有手动变速箱。
5、长城POER（泊尔）金刚
价格：20万-27万
负载能力：975公斤
功率：150–190马力
油耗：9.4–11.7升/100公里
速度：160–165公里/小时
变速箱: 手动
点评：顾名思义，金刚是泊尔的升级版，是在泊尔的基础上制造的，但车身尺寸进行了放大，进入了全尺寸级别。此外，金刚拥有完全不同的车身和内饰，设计师将大屏等时尚元素与大型按钮式空调、挡位控制区等传统设备融为一体，既实用又高端，值得称赞。因此也可以说金刚与泊尔的区别还是很大的。特别是第二排空间，十分宽大、舒适。
优点：1.宽敞、灵活的车内空间。2.标配后差速锁。
缺点：1.没有自动挡。2.负载能力和泊尔一样。
6、长安猎人Plus
价格：25万-33万
负载: 暂无
功率：226马力
油耗：暂无
速度：190公里/小时
变速箱：自动
点评：长安猎人Plus可能是本篇最豪华、前卫的中国皮卡。该车前面板造型十分夸张，很少能看到大的物理按钮，大部分功能都被集成在两块大屏系统中。至于这样前卫的设计对于一款实用型皮卡来说是否合理，还有待市场检验，但车上的时尚元素不止于此，甚至还有内置录音机和等离子空气清新器。当然，它还有一台226马力高功率发动机！令人不解的是，至今为止官网上也没有列出该车的负载能力和平均油耗参数。
优点：1.俄罗斯市场上最豪华的中国皮卡。2.动力并不逊色一般燃油车。
缺点：1.只有一种车型配置。2.发动机功率存疑。
7、福田拓陆者G7
价格：26万-30.5万
负载能力：905公斤
功率：163马力