在品牌阵营中,电子系统故障表现占比为50.46%、发动机总成故障表现占比26.61%、底盘制动系统故障表现占比12.69%、底盘传动系统故障表现占比5.15%、车身系统故障表现占比3.78%、底盘转向系统故障表现占比1.3%,而底盘悬架系统故障表现占比为0.01%。
由此可见,尽管东风日产系列产品同样出现电子系统故障偏高的现象,但该品牌底盘系统及车身系统表现优秀,符合市场及消费者认知。
奇骏电子系统故障表现占比为50.46%、发动机总成故障表现占比2
摘要来自:《日产维修数据分析:产品可靠性值得信赖 故障安全风险较低》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产维修数据分析:产品可靠性值得信赖 故障安全风险较低》的片段:
在品牌阵营中,电子系统故障表现占比为50.46%、发动机总成故障表现占比26.61%、底盘制动系统故障表现占比12.69%、底盘传动系统故障表现占比5.15%、车身系统故障表现占比3.78%、底盘转向系统故障表现占比1.3%,而底盘悬架系统故障表现占比为0.01%。
由此可见,尽管东风日产系列产品同样出现电子系统故障偏高的现象,但该品牌底盘系统及车身系统表现优秀,符合市场及消费者认知。