动力对比
奔驰c级将继续沿用老动力，燃油版搭载1.5T+48V轻混系统，最大功率分别为170马力和204马力，传动方面匹配9速手动一体化变速箱。虽然账面数据看起来还算不错，但其1.5T发动机的潜力还是没办法与2.0T发动机相比，如果你更加在意动力，那么可以看看别的两款车型。
动力方面作为宝马3系的核心，车型全系均采用了2.0T+8AT的总成组合，但分为了低中高三种功率设定，尾标为320、325和330的车型分别有着115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/180kW（245Ps）的最大功率，最大扭矩则为250N·m/300N·m/400N·m，从参数来看，动力的调校并不激进，整体依然保持了相对充沛沉稳的动力输出，ZF的8AT作为行业的标杆产品，与新款宝马3系间的匹配格外默契，平时行驶时很难察觉到变速箱的工作。
奥迪A4L有着40TFSI和45TFSI两款尾标，对应为2.0T低高两种功率的动力设定，140kW（190Ps）和180kW（245Ps）的功率数据和320N·m/370N·m的扭矩表现也保证了整车线性轻盈的驾驶感受，7DCT的匹配在不断优化后拥有平顺的挡位切换，同时振动感也大幅减少，油门的设定线性沉稳。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，作为家用中型轿车，奔驰C级的综合表现力不错，外观设计显得年轻而不失稳重，符合大众审美，内饰主要以深色为主，用料挺细腻的，配置方面也挺丰富的，增加了体验感，但是如果你更加在意动力，那么不妨多看看另外两款车型。宝马3系作为一款实力表现不错的中型车而言，其产品外观、内饰、动力。空间等表现都较为不错，此外，宝马3系还提供标轴版和长轴版两种选择，无论是对于年轻人还是家庭用户来说都极具吸引力。而奥迪A4L在外观设计上迎合了主流的年轻运动风格，座舱布局不仅增强了科技感，规整的工业风格也足够精致个性，车内宽敞的空间和充沛轻盈的动力表现也更适合家用场景，如果你想要更高的性价比，那么奥迪A4L也是个十分不错的选择。