因为当前，Forvia正在努力解决产能过剩的问题，特别是座椅和内饰方面，这则和欧洲汽车销量下滑有关。
那么，为什么要特别提高欧洲市场的盈利能力？
因为要摆脱对中国市场的依赖，更好应对中国供应商、车企的竞争。
Forvia影响力总监表示，如今在较小的细分市场中，更具竞争力的往往是中国企业。
这让Forvia不得不选择裁员降本，以保持竞争力。
Forvia是谁可能有人会对Forvia这个名字有点陌生，实际上该集团是由两家巨头佛吉亚 (Faurecia) 和海拉 (HELLA)合并而来，在2022年，佛吉亚完成对海拉控制股权的收购，可以说是强强联合。
集团合并后形成了6个事业部和24个产品群，包括：
- 座椅：整椅，机械与骨架，安全和舒适系统；
- 内饰：仪表盘，门板，中控台，可循环材料，SAS内饰模块；
- 绿色出行：乘用车排放系统，商用车排放系统，零排放系统；
- 汽车电子：传感器与执行器，自动驾驶，照明与车身电子，能源管理，座舱电子，人机交互与显示；
- 照明：前大灯，尾灯，内饰等，车身照明；
- 生命周期解决方案：独立售后，workshop，特色应用；
其中，座椅、内饰和绿色出行事业部源自佛吉亚，照明事业部则来自海拉，这也是两家合并前各自的核心业务。