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卡罗拉Cross(海外)目前国内的锋兰达和卡罗拉锐放不论是燃油版

卡罗拉Cross(海外)目前国内的锋兰达和卡罗拉锐放不论是燃油版

摘要来自:《省油耐用,油耗4L多,月销1W+,海外换代几时到国内?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《省油耐用,油耗4L多,月销1W+,海外换代几时到国内?》的片段:

3. 可能由2.0L发动机改为1.8L发动机

新款卡罗拉Cross依旧诞生于TNGA平台,在外观方面最明显的就是换装了无边界样式的中网,内部为蜂窝状的设计,看起来更加年轻化。两侧的大灯组也通过了一条银色饰条相连接,看起来一体化更强,并且车灯支持流水转向样式。

配色新增水泥灰金属车漆涂装,质感更高。侧面的门把手依旧是传统的造型,配备18英寸的五辐式双色设计,看起来更具动感。此外,还提供URBAN PRESTIGE和GR SPORT套件可选择,满足不同消费者的审美。

内饰方面则基本和现款一致,液晶仪表屏提供7英寸和12.3英寸可选择,中控屏升级至了10.1英寸,支持无线Car Play和Car Life互联,一定程度上弥补了车机的智能化。

动力方面,目前国内的锋兰达和卡罗拉锐放不论是燃油版还是双擎混动版均搭载2.0L自然吸气发动机;而海外版的新款卡罗拉Cross则搭载的是1.8L自然吸气发动机,同样提供燃油和双擎混动,不过发动机功率较国内略低,不确定国内更新换代后是否会有所调整,我们也会持续关注报道!

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