理想MEGA的车身比较修长，采用下沉式的车顶，D柱采用后仰的状态，看起来非常个性化，车身的侧面设计语言非常简约。新车的尾部外侧是一个个性化的外框，后挡风玻璃的占比面积很小，采用的是简约化的贯穿式尾灯组，车的底部是层次感很强的包围。动力上，理想MEGA的峰值功率达到了400kW，它有12分钟补能500km的能力。
理想MEGA的车身比较修长
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想MEGA后备箱空间曝光，表现还不错》的片段：
理想MEGA的车身比较修长，采用下沉式的车顶，D柱采用后仰的状态，看起来非常个性化，车身的侧面设计语言非常简约。新车的尾部外侧是一个个性化的外框，后挡风玻璃的占比面积很小，采用的是简约化的贯穿式尾灯组，车的底部是层次感很强的包围。动力上，理想MEGA的峰值功率达到了400kW，它有12分钟补能500km的能力。