在这次调价之后，五菱星光在同级车中的竞争力进一步提高。要知道新上市的比亚迪秦PLUD DM-i荣耀版，车系中纯电续航120km的车型也得10.58万起，反倒比调价后的五菱星光150进阶版更贵，纯电续航还短了30km。
别觉得30km的纯电续航很短，这个续航已经足够车主纯电通勤1天了，能够有效降低平常用车中的充电频率，让车主不用在用车过程中频繁前往充电站。
更长的纯电续航里程也能提升整车的综合续航里程，五菱星光在满油满电下，可连续行驶1000km以上，能够实现天津行驶到南京单程不加油不充电。这样的综合续航表现在同级别车型中并不差，不输给比亚迪秦PLUS DM-i。并且在亏电工况下，五菱星光的油耗表现也低于比亚迪秦PLUS DM-i，70标准版的亏电油耗为3.98L/100km，150进阶版的亏电油耗为4.09L/100km，而比亚迪秦PLUS DM-i的亏电油耗为4.6L/100km。
五菱星光除了续航方面展现出亮点之外，配置表现在同级车中也表现不差。座舱智能方面，五菱星光就配备尺寸达到15.6英寸的中控大屏，内部搭载的Ling OS灵犀系统支持语音控车、可见即可说等功能，还有不少第三方APP。售价10.58万的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版120km领先型中控屏10.1英寸，哪怕11.58万和12.58万的两款高配车型，也才配备12.8英寸的中控大屏，和五菱星光的屏幕比起来略小一些。