典型问题：发动机烧机油
投诉点评：标致408在2023年发动机投诉指数为365.25，典型投诉问题表现为发动机烧机油，绝大部分问题都体现在2015款 1.2T 自动 豪华版车型上。
多位车主都表示，标致408存在非常严重的烧机油现象，而且是在经过厂商召回更换正时皮带后，便出现了发动机烧机油的问题，甚至已经到跑1000km烧1L机油的情况，存在不小的安全隐患。
第五名：君威 发动机投诉指数270
典型问题：燃油泵模块故障
投诉点评：“老熟人”君威再次以270的投诉指数登上发动机最不靠谱排行榜，位列第五名，燃油泵模块故障是主要槽点。
从投诉数据上看，该问题在2019-2021年款的车型上均有出现，而且已经有多起车辆在高速上突然熄火失去动力的情况，存在安全隐患。
好在，上汽通用在去年11月份选择召回相关问题车辆，为车主更换新的燃油泵模块。
第六名：RAV4 荣放 发动机投诉指数198
典型问题：颗粒捕捉器堵塞
投诉点评：2023年，RAV4荣放因颗粒捕捉器堵塞登上合资车型发动机投诉指数排行榜第六名，发动机投诉指数为198。
据车主反馈，RAV4荣放购车行驶不到2100公里就发生颗粒捕捉器堵塞情况，4S店服务人员告知需要常跑高速，引发车主强烈不满，心生退车的想法。
第七名：天籁 发动机投诉指数150
典型问题：发动机故障灯亮、异响、抖动
投诉点评：天籁因发动机故障灯亮、异响、抖动遭到车主集中投诉，投诉指数为150。
来自2021款天籁 2.0XL舒适版的车主称，在高速路段行驶时，该车发动机出现剧烈抖动，并伴随异响与油门无响应的情况，随即车辆又出现无法启动与发动机舱冒白烟的情况。4S店售后人员表示，发动机连杆击穿壁缸导致发动机报废，因此需要更换发动机。
对此，车主面对刚购买不到半年的爱车就要更换发动机的情况，表示不能接受。
第八名：宝马X3 发动机投诉指数146.25
典型问题：发动机烧机油
投诉点评：2023年，宝马X3因发动机烧机油登上合资车型发动机投诉指数排行榜第八名，发动机投诉指数为146.25。
据车主称，在保养期间，当机油消耗量达到最低值时，会出现报警提示。在上一次保养时，添加了5.75升机油，行驶了9000多公里后，仅排放了3.6升机油。还有车主表示，火花塞上有明显的油，积碳严重，检查发现机油被烧了。
尽管宝马官方一直在承诺将解决这类问题，但都没有什么实质性的解决方案，这一行为引起了车主的众怒。
第九名：英朗 发动机投诉指数137.25
典型问题：发动机故障灯亮
投诉点评：英朗发动机故障灯亮遭遇大量车主的集中投诉，投诉指数为137.25。据车主表示，自己购买的2021款英朗典范1.5L 自动精英型，购车一个月发动机故障灯亮了两次。车子行程达1016公里时发动机故障灯第一次亮，车主到别克定点保修店处理了一次，但没有查出原因只是消除了数据，维修后一周在行驶过程中发动机故障灯又亮了。新车一个月时间发动机故障灯亮了两次，让车主十分苦恼，希望4S店查出具体原因并彻底解决问题。
第十名：雪铁龙C4L 发动机投诉指数 112.5
典型问题：发动机烧机油
投诉点评：雪铁龙C4L发动机烧机油问题遭遇大量车主的集中投诉。从多位车主表述中得知，烧机油已经成为标致热门车的一大通病。
据车主表示：“自购入雪铁龙C4L后，就频繁发生烧机油现象，4S店方检查后告知需要返厂维修，并支付3000元费用”。这让车主很不满意，认为是车辆的设计缺陷，不该自己买单。
实际上，有关东风雪铁龙C4L烧机油故障问题已持续多年却迟迟未得到彻底解决。按照目前情形来看，该问题后续还会有车主投诉。