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宝马i5最大扭矩 820Nm 的前后双电机四驱豪华旅行车

宝马i5最大扭矩 820Nm 的前后双电机四驱豪华旅行车

摘要来自:《来台i5 Touring M60 xDrive如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《来台i5 Touring M60 xDrive如何?》的片段:

但全新 5 Touring 的下半身就完全是另外一种设计风格,硬线条、运动感、科技感、张力感全数上身,就像全新 BMW 5 系长轴距一样。但旅行车的车侧与车尾则又呈现另外一番独特美感,个人甚至觉得从某些角度来看,Touring 版的背影比 Sedan 的更显迷人。

目前可知,全新 5 Touring 有燃油动力以及纯电动力车型,其中燃油版应该会有柴油与汽油发动机可供消费者选择。而 i5 Touring 则是和已经本地生产化的 i5 一样,在外观、配置上有诸多设定与燃油车型不同,包括图中所见的黑色侧裙、黑色后包围饰件 ……,隐约让 i5 Touring 流露出少许 Cross 的风格。

目前全新 5 Touring 并无太多官方资讯细节透露,只知道其内饰格局,以及一些底盘结构、科技配置应该会与全新 BMW 5 系雷同,是故小编在此不再多说。但就外观来说,个人确实是觉得全新 5 Touring 的样子我更大爱,只要把略显刻意的后包围两侧黑色或银色装饰部件拿掉,完美!

许愿吧

说了很多,但令人失望的是,据说 BMW 只打算针对欧洲与日本市场投放全新 5 Touring,所以国内消费者能否实际拥有这车,还有很多未定之数。

但新年新希望,我们或许可以这样期待一下 …… 如果宝马中国未来能把性能最强的 i5 Touring M60 xDrive 引入,售价定在只比当下的 i5 M60 略高一点点的话?

最大马力 601hp,最大扭矩 820Nm 的前后双电机四驱豪华旅行车,你想要吗?

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