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欧陆固定机爪螺丝没有拧动迹象

欧陆固定机爪螺丝没有拧动迹象

摘要来自:《8W块居然是个零头?280W买346公里的宾利欧陆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8W块居然是个零头?280W买346公里的宾利欧陆》的片段:

前中网固定螺丝有拧动,标签日期显示2022年1月份,可判定前中网有过更换。

机舱整体干净,没有过度清洗痕迹。

机盖边缘平滑,没有喷漆痕迹;固定螺丝无拧动,没有修复、更换等异常情况。

前大灯固定螺丝没有拧动,其出厂日期与车辆出厂日相符。

机舱内各零部件均为原厂,标识都是原厂品牌且日期没有异常。

发动机、变速箱没有修复或渗油情况,固定机爪螺丝没有拧动迹象。

翼子板内衬、前纵梁、防火墙等车头结构件没有异常,焊点均为原厂焊点、原厂工艺。

对整个车身进行检测,有覆盖件和ABC柱的内外侧等。

除前保险杠外,全车都是原车漆,包括后保险杠;车身骨架没有异常。

备胎、工具齐全,没有锈蚀、发霉迹象。

后围板、后底板无异常。

后备箱内部各部件完好,日期与车辆出厂相符;没有泥沙、发霉等水渍痕迹。

四条轮胎清洗的很干净,花纹很深,几乎没有磨损。

轮毂没有刮蹭,轮胎日期与车辆出厂日期一致,均为原厂胎。

内饰座椅几乎无磨损,整体没有破损、烧烫痕迹。

座椅、内饰板、顶棚等部位没有松动、拆卸痕迹。

仪表台无拆卸,车内各项电子功能均正常。

气囊正常,没有修复、更换痕迹。

仪表有胎压故障码,表显里程346KM。

对里程数进行读取,与表显一致,此车没有调表,公里数为实数。

OBD检测,此车没有故障码。

座椅底部、地胶、仪表台骨架等部位没有锈蚀、发霉、泥沙;也没有修复、后喷漆等烟熏迹象,排除了被水淹、被火烧的可能。

把车子开上举升机,对底盘项目进行检测。

底盘完好,没有托底、变形痕迹。

后底板等车底机构没有异常,上面刻有原厂钢印。

发动机、变速箱油底壳完好,没有拆卸修复或渗漏油情况。

排气、悬架等系统均为原厂,上面均贴有原厂标识,日期与整车一致。

从底盘角度观察纵梁等结构部件,未见有异常情况,焊接部位均为原厂焊接,固定螺丝没有拧动,钣金胶为原厂胶。

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