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ID.7 VIZZION上半部分有点燃油车的味道

ID.7 VIZZION上半部分有点燃油车的味道

摘要来自:《大众ID.7只是外观吸引人,内饰动力还是ID.3的老样子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众ID.7只是外观吸引人,内饰动力还是ID.3的老样子》的片段:

大众的新能源车在市场上的表现一直不温不火,相比传统的燃油车,其实大众在新能车外观上下了不少的功夫,譬如新款的大众ID.7 VIZZION。起步的价格22万多,这是一款中型的纯电轿车,仅从定价和品牌来看,这个价格不算贵,甚至有点性价比的味道,一起来看下。

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外观方面,不得不说,新车的外观确实吸引人,看惯了新势力品牌那种跑车类型的设计,ID.7反而给人一种别样的味道。前脸来看,线条比较凌厉,各个板块划分明确,上半部分有点燃油车的味道,贯穿的灯组中间是大众的LOGO,可以发光。底部的设计很简约,黑色的前唇观感运动。新车大灯内部采有110颗发光单元,功能性不比新势力品牌车型差。

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侧面有着较为流畅的线条,前悬很短,后悬也不突出,这样的设计显得身材很胖。双色车身,旋风式的轮毂,观感上比较帅气。车身的尺寸为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。尾部层次感很强,小鸭尾向外突出,和贯穿式灯组融为一体。底部的护杠很立体,没有尾排,但不影响它的运动属性。新车有6种配色可选,年轻人有福气了。

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内饰部分,大体看来,内部的造型介于新势力品牌和传统燃油车之间,科技方面的表现不够彻底,但足够让人满意。整个中控台设计点比较多,不算太简约。方向盘为常规三辐式造型,后面的仪表盘,尺寸非常小,不过新车有抬头显示,弥补了信息显示不足的情况。新车的中控屏尺寸很大,悬浮式的造型格外好看,内部搭配了16G内存,反应速度更快,支持语音识别。自动驾驶也是纯电车型不可缺少的卖点,新车有自适应巡航、交通识别等功能,还有记忆泊车,都是日常比较实用的功能。

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