在丰田 GR Supra早些年推出手排版本时，有不少宝马车迷们就引仅期盼孪生车Z4能推出手排版本。最终，宝马还是将手排变速箱给带到了Z4上，推出配备六速手排变速箱的Z4 M40i Pure Impulse edition，将会2024年3月于德国、其他欧洲市场和美国销售。
其实现行G29一代的宝马 Z4也是有手排变速箱可以选择的，但仅提供给装配2.0升四缸B48引擎的Z4 sDrive20i车型，且还仅有特定市场销售。而这次宝马针对顶规车型M40i推出配备手排的Pure Impulse版本，无疑是是针对市场而来，因为根据宝马内部销售报告指出，德国近一半的客户都选择了M Performance车型Z4 M40i。
Z4 M40i Pure Impulse搭配的依旧是大家熟悉代号B58的3.0升直列六缸双涡流涡轮增压引擎，其最大马力为340 hp/5,000 – 6,500 rpm、峰值扭力51 kg-m/1,600-4,500 rpm，搭配的是专为Z4 M40i开发的六速手排变速箱。
虽然是一款模块化变速箱，但包含齿轮组和传动轴都是用M专用组件，并针对直列六缸引擎的输出进行了修改。外部换档机构同样是为 Z4 M40i Pure Impulse专用定制的，与丰田 GR Supra的设定不同。
宝马称这具专用六速手排的换档感受、进档吸入感和动力传输都更加快速、直觉。虽然0-100km/h加速4.6秒仍旧比八速 Steptronic Sport变速箱的4.5秒稍慢，但那换档操之在己的感受更是手排买家注重的关键。
当然，特别推出Z4 M40i Pure Impulse版本可不是单单换组变速箱而已，Z4 M40i 标配可变运动转向系统、M Sport刹车和后轴的M Sport 差速器，以及带有电子控制减震器的主动式M悬挂，在软件上针对Pure Impulse 版本进行了额外的微调。