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英朗没有几个司机是雪地胎

英朗没有几个司机是雪地胎

摘要来自:《暴雪天气开车,连防滑链都不会装,听句劝,这几条经验能保命》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《暴雪天气开车,连防滑链都不会装,听句劝,这几条经验能保命》的片段:

而且在南方,没有几个司机是雪地胎,冬天本来轮胎的橡胶都很硬了,再加上是在雪地上,所以附着力很差,车子直接就往前滑了,这种情况一定不能踩急刹,可以通过点刹,或者通过发动机的低速档,来牵制车子往前滑动。

第三,很多朋友觉得装上防滑链就行了,不要迷信防滑链,防滑链也不是万能的,哪怕上钉胎,到了冰面上照样滑。

而且很多朋友压根就没有用过防滑链,防滑链上在什么地方?前轮还是后轮?上完之后车子出现打滑,要不要关闭ESP?这些你都不知道。

有些车主上了防滑链之后,感觉越滑越厉害,就是这些原因,而且防滑链的作用是有限的,不要迷信防滑链,即使装了防滑链,也一定要注意前面那两点,拉大跟车距离以及不要踩急刹。

第四,用车和停车的时候,一定要注意人身安全。暴雪天气最怕的时候是雪开始化的时候,雪开始化,到处哗啦哗啦地响。如果再出现冻雨,你的车停在树底下,那个树倒下来,把车砸坏了,把人砸坏了,或者大块的冰块,从楼顶往下掉,把车给砸坏了。

而且在即将化雪的时候,大家一定要注意,如果你的车一段时间没开了,那么车顶上的雪,一定要清理干净再上路。

因为在化雪的时候,车内空调一开,车顶开始升温,那么车上那坨雪跟车顶中间,就形成个水膜层,开车上路的时候一个急刹,车顶的雪就倒在你前方的挡风玻璃,全部遮住看不见,这种情况要是在高速上怎么办。

最后

这类天气,我们最好还是减少开车出门,假如真的要开车出门,那么一定要对路况,有一个提前的预判。

在桥梁高架这些不接地气、架空的地方,是特别容易结冰的,尤其到了夜间后半夜,那么一定要提防结冰的情况出现。

由于咱们南方的司机,经历的冰雪天气比较少,再加上没有相应的对抗冰雪的措施,比如雪地胎、防滑链这些装备,很多司机都没有,可以等气温回升太阳出来了,相对会更安全一点,所以过年期间,大家一定要平平安安的,注意安全。

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