动力方面，比亚迪元UP搭载前置电动机，最大功率达到70千瓦，搭配比亚迪自家的“刀片电池”，电池容量尚待官方公布。预计续航里程将超过400公里，足以满足消费者日常代步和通勤的需求。
在10-15万元的市场竞争中，消费者更加关注良好的空间表现和续航能力。此前上市的广汽埃安AION Y凭借亲民的售价、宽敞的空间和不俗的续航表现赢得了广泛好评。而大众ID.3通过降价策略成功占领了这一市场，并在去年年底销售出现一波小高峰。比亚迪元UP的小巧身躯，加之预计亲民的售价和出色的续航性能，有望在这个激烈的市场中赢得更多消费者的喜爱。
