百年福特的科技与匠心，赋予了F－150猛禽豪横无比、肆无忌惮的越野灵魂。全新五连杆后悬与FOX减震系统的再进化，彰显了极限越野的精髓。相比于上一代车型，全新一代F－150猛禽的后悬架系统采用了创新的五连杆螺旋弹簧结构，具备更大的拉伸量，让脱困变得轻而易举。
五连杆悬架的设计，有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加极致的运动特性和机械性能，为F－150猛禽的“狂野”调校提供了新的可能。工程团队为了追求更突出的越野性能，历时三年之久，将同级领先的24英寸螺旋弹簧与高性能皮卡后轴结合，创领业界。
这套全新的五连杆悬架与不同的驱动模式相结合，在可调阻尼减震器的配合下，能改善后轴抓地力，增加车身稳定性，有助于平稳地输出更大扭矩。整个系统通过改进越野驾驶性能，不仅提高了牵引力、稳定性、舒适性，还进一步提升了在空车、拖车状态下的操控性。
在F－150猛禽的陪伴下，玩家们可以尽情挑战自我，探索未知的越野领域。无论是空旷的沙漠、崎岖的山路还是未知的险境，F－150猛禽都能带领玩家们一往无前、无所畏惧！
伟大力量的不屈精神
面对越野路上的困境，动力不足常常让人头疼。不过，全新一代福特F－150猛禽的出现，将彻底改变这一局面。这款车凭借卓越的悬架设计、高强度铝合金及复合材料车身，以及强大的3．5升V6EcoBoost®️双涡轮增压发动机，无论是戈壁、雪地还是其他非铺装路面，都能轻松应对。即使遇到最崎岖的地形，全新一代福特F－150猛禽也能轻松完成极限脱困，让你尽享越野的乐趣。这款车不仅是一辆车，更是一种挑战极限、征服未知的勇气与力量的象征。不仅如此，全新一代福特F－150猛禽在NEDC综合工况下的燃油消耗量相比上一代车型减少了9％，低至11．5升／百公里，在136．3升大容量油箱的加持下理论最长续航高达1185公里，极大增强了长途穿越便利性。
探索无垠，舒适如在家！
众人赞誉福特F－150猛禽的＂硬汉＂风范和霸气姿态，然而他们却默默不提这款车的另一大优势——卓越的舒适性！这是为何呢？＂我历尽险阻，穿越荒漠与峻岭＂与＂我坐在福特F－150上，舒适穿越荒漠与峻岭＂之间的境界与氛围完全不同，不是吗？无可否认，越野之王福特F－150猛禽的舒适性堪称出色！别以为这只是说说而已，仅仅看看它那独特的减震器系统就足以证明非同凡响！全新一代福特F－150猛禽搭载了福特性能车团队与FOX紧密合作打造的FOXTM3．1LiveValveTM减震器，再次将F－150猛禽的越野性能推向巅峰。全新的FOX™️3．1LiveValve™️减震器采用先进的电控活塞阀减震技术，能够应对非凡的颠簸路况；其阻尼系数实时根据减震器状态进行调整，有效降低热衰减，迅速应对地形的变幻，让您在沙漠中疾驰时得心应手，如沐春风。不仅如此，更大直径（3．1英寸）阳极处理减震桶内灌注全新专属设计的低摩擦减震液，降低内部摩擦，提升车辆驾驶舒适性。升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时，提供超过450公斤的阻尼性能。值得一提的是，根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据，每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整，主动适应复杂路况。此外，全新电控活塞阀减震技术还为用户提供有标准、运动、越野三种模式选择，积极应对起伏不平的沙漠飞驰以及严寒酷暑下的耐久穿行。
不屈的堡垒，凸显轮胎的刚毅精神
轮胎就如同运动员所穿的跑鞋，一双好的跑鞋能够帮助运动员取得更好的成绩。而福特F－150猛禽所搭载的轮胎，则是专为极限越野而设计。它具备出色的耐磨性和抓地力，就像那些能够在比赛中一往无前的跑鞋，给予驾驶者无与伦比的驾驶体验。
这款福特F－150猛禽所配备的百路驰KO2全地形越野轮胎，是米其林旗下的顶尖产品。它搭配了17英寸的轮毂，展现出极高的坚韧度、耐用性和力量感。这种轮胎是对Baja冠军品质的完美继承。
这款越野专用轮胎采用了CoreGard技术，高强度的胎壁配方源于在越野赛事中屡获殊荣的BajaT／AKR2轮胎。与老款相比，胎壁的强度提升了20％，厚度达到了4．5mm，这使得轮胎的抗割伤能力得到了显著提升。
此外，经过改良的轮胎橡胶成分更加耐磨，使得越野里程提升了2倍，而在铺装路面的里程也增加了15％。优化的胎壁纹路设计则大幅提升了在泥地和雪地中的牵引力。独特的自锁3D沟槽与多啃咬边缘设计，进一步增强了轮胎的抓地力表现。
这款轮胎与福特F－150猛禽完美结合，无论是穿越崎岖的山野，还是驰骋在广阔的草原，它都能为驾驶者提供稳定、可靠的驾驶支持，让每一次旅程都充满信心和激情。
数字化奇迹，智能科技引导全面转型
他既是硬汉又拥有非凡的智慧，在他强壮的肌肉下隐藏着惊人的智商。他能从容应对各种情况，在用户的身边，无论是在潇洒自在的浪漫天涯还是面对挑战，他总能给予最好的陪伴。福特F－150猛禽，真是堪称神作！福特F－150强大的TMS地形管理系统功包含7种驾驶模式轻松应对各种工况，包括标准模式、防滑模式、拖车／重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“F－150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。车主自由选定模式，随后车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，同时在仪表板上显示相对应的模式，进而满足不同的驾驶需求。全新一代F－150猛禽还提供了自定义模式，用户可以根据自身喜好进行个性化设置。