虽然品牌声量略小，但造型设计符合当下审美，动力系统也有增程和纯电两种动力，值得一看。
优势：
1、 预售价15.9万起符合预期
2、 车辆颜值较高，有无边框车门、尾翼等配置
3、 内饰异味小，还配有翻转屏
4、 动力非常充沛，高配版本零百加速3秒级
5、 底盘舒适性不错
不足：
1、 前风挡视野比较一般，如果身高超180cm，建议实车重点体验
2、 轮胎比较普通，希望正式上市时高配能提供更高规格的轮胎
颜值方面，奕派007走的是比较炫酷的轿跑风格，车辆的设计能看到现在许多流行的元素，像是分体式大灯、掀背式尾门、电动尾翼等等。值得一提的是，奕派007外观的设计不仅仅只是追求帅气而已，车辆的风阻系数也优化得特别好，Cd值已经来到0.209。
内饰部分，奕派007走的是简约路线，车辆交互基本都是通过中控的悬浮式大屏。不过必须说明，虽然这种设计看起来确实简约，但也对屏幕使用时的流畅度以及语音功能的丰富程度提出更高要求，而这一点奕派007能有怎么的表现还需后续观察。
至于内饰的其他亮点，奕派007在它的中高配车型还用上了一个可翻转的仪表，这个配置也是最近非常火的小米汽车会采用的一个设计。另外还有一点就是奕派007内饰用料比较环保，据说一些材料已经是母婴用品级别的，所以新车也基本没有明显异味。
不过在体验中，我发现奕派007前风挡玻璃的倾斜角度非常夸张，而这就导致它的前方视野比较窄，所以如果你是身高比较高的消费者，我建议在实车体验时可以重点观察一下，看看坐姿与视野能不能达到一个比较符合自己习惯的状态。
空间方面，奕派007的表现算是中规中矩，全平的地台与全景天幕带来乘坐空间感还是不错的，另外就是车辆的后备厢无论是开口面积还是实际储物空间，也都满足日常家用需求。
动力上，奕派007有纯电和增程两种动力版本，其中纯电版本将有双电机四驱车型，该车综合功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒，此外，在电耗方面，车辆也能做到低至11.9kWh/100km。至于增程版车型，车辆满油满电续航可达到1200公里。
此外，奕派007的底盘是全新平台开发，支持后驱、四驱动力输出，还拥有超低重心、前后50:50的黄金轴荷比、五连杆独立后悬等技术亮点。
编辑小结
如果从产品力看，奕派007其实算是一台各方面实力还比较均衡的产品，无论是内饰表现、车辆动力还是底盘配置，都能和当下主流的的新能源轿车一较高下。不过我们过去也会担心说奕派品牌知名度一般，未来可能会面临比较大的销售压力，但现在15.9万起预售价确实诚意不错，未来只要它的入门车型配置也能保持一定水准，车辆还是值得一等。