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奔驰E级比如老款车型上的后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、副驾驶

奔驰E级比如老款车型上的后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、副驾驶

摘要来自:《豪华体验新标杆 北京奔驰E级新老款车型对比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华体验新标杆 北京奔驰E级新老款车型对比》的片段:

内部配置方面,新款车型并非一味升级,而是做了些取舍。比如老款车型上的后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、副驾驶和后排座椅记忆功能被取消,加入了前排座椅通风以及第二排座椅腿托调节等功能。可见,在硬件配置方面,新款车型对于后排乘客的照顾有所减弱。

动力:加入48V轻混系统

动力系统方面,新老款车型均搭载高/低功率的2.0T涡轮增压发动机,不过新款车型由于增加了48V轻混系统,所以最大扭矩略有上涨,而最大功率两者一致。与之匹配的传动系统两者均为9速手自一体变速箱。

空间:后排空间依旧宽敞

乘坐空间方面,由于新款车型轴距略有增加,所以猜测后排乘坐空间会更充裕一些,但与老款车型差异不大,两者均有着舒适的乘坐体验。

前排中央通道处,因为新款车型取消了多媒体触控板,所以空间得以释放。但遗憾的是,即便如此,前排储物空间排布还是略显拥挤,除了盖板内部的杯架由横置变为纵置,并增加了一个小储物槽之外,其余两者表现基本一致,尤其是手机无线充电板的位置依旧尴尬,拿取比较费力。

新款车型的后排储物槽保留了老款车型设计,不过盖板内部取消了双Type-C接口以及带有限位器的杯架。如果用来储物,空间利用率无疑更高,但功能性明显削弱了。

后备厢方面,新老款车型表现相近。内部空间十分规整,并且在左侧均配备了放置小件物品的网兜。掀开盖板,下方还有深度和容积出色的储物槽。不过,由于后排座椅配备了电动调节功能,所以两者均无法放倒,扩展能力稍受影响。

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