另外值得一提的是,两车底盘也存在明显差异。五菱星光的底盘为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,仅8.88万的起步价格能配备四轮独悬结构,可以说是相当厚道,也为其换来了高阶的行驶质感。
(日产轩逸)
日产轩逸倒也是这个级别合资品牌车型的常规表现,配备了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。如果是与同级合资车比倒没什么,但与五菱星光相比,确实差了点意思。
轩逸五菱星光的底盘为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合
摘要来自:《轩逸是不是落后太多了?面对星光,几乎毫无招架之力》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轩逸是不是落后太多了?面对星光,几乎毫无招架之力》的片段:
另外值得一提的是,两车底盘也存在明显差异。五菱星光的底盘为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,仅8.88万的起步价格能配备四轮独悬结构,可以说是相当厚道,也为其换来了高阶的行驶质感。
(日产轩逸)
日产轩逸倒也是这个级别合资品牌车型的常规表现,配备了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。如果是与同级合资车比倒没什么,但与五菱星光相比,确实差了点意思。