新款问界M7的整体设计非常简洁，没有太大复杂线条，贯穿式大灯、扁平进气格栅都是新能源车型的常见设计，视觉一体感很强，也充满层次感。此外，部分车型还在车顶部位配备了激光雷达，前翼子板处也增加了侧视摄像头，能够实现华为ADS 2.0高阶智能驾驶功能。
车身侧面，新款问界M7造型圆润，车顶线条微微下压，贯穿式腰线和侧裙、轮眉部分的额线条像呼应，既凸显了车身的修长也增加了层次感。此外，隐藏式门把手没有缺席，并且全系标配了20英寸密幅式造型轮毂，看上去比较精致。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm。
车尾部分，新款问界M7采用了贯穿式尾灯组，内部还加入一条镀铬饰条进行贯穿，点亮后极具视觉效果。下包围部分也比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯。此外，该车还提供了行李架以及电吸门。
进入车内，新款问界M7依然走的是极简大气风，档次感和品质感都是肉眼可见的。具体来说，中控区域提供有真皮双幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子档把，并且配备了鸿蒙智能座舱3.0，除了低配版，均提供了HUD抬头显示功能，50W无线充电功能也没有缺席。
在大家比较关心的智驾方面，新款问界M7中高配版本还搭载了由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器组成的辅助驾驶硬件，搭配的是HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
乘坐部分，新款问界M7提供了5座和6座可选，功能性上也比较丰富，支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆等，而且二排座椅同样具备加热/通风/按摩功能，6座版本还提供了二排独立座椅，还可选装后排小桌板，整体的舒适性还是可以的。
7款车型如何选最合适？
目前，新款问界M7全系提供了7款配置，包含了5座和6座车型，整体在动力和续航方面差距不大，重点是在智能辅助驾驶和科技性配置上有所区别，下面，我们就具体车型来分析一下。
车型点评：首先我们来看两款后驱Plus版车型，整体配置表现还是非常不错的，除了没有搭载更为高阶的辅助驾驶系统外，其他的科技性、舒适性配置几乎都是全系标配的水准，综合性价比最高，也是最为推荐的版本。而6座版也主要是在5座版的基础上多了二排独立座椅以及座椅前后/腰部/腿托调节等功能，差价2万元，这个就看个人需求来选了。