动力方面，别克E5提供单电机前驱以及双电机四驱版车型（顶配），单电机版提供长续航与标准续航两种版本，最大功率分别为150kW和180kW，对应续航里程为620km和545km，对应动力电池组均为三元锂电池，容量分别为80kWh和68kWH；双电机四驱的艾维亚版最大功率为前143kW+后68kW，续航里程为603km，匹配80度容量的三元锂电池。
飞凡R7
售价18.99万元-22.99万元
目前在售的2024款飞凡R7是2023年广州车展上市的一款中大型纯电SUV。该车共推出三款车型：售价18.99万元的进阶版，售价20.99万元的进阶Pro版以及售价22.99万元的长续Pro版。新款飞凡R7仅提供后置单电机两驱版本，依据车型不同，其CLTC续航里程为570km-670km不等。
外观设计上，作为一款中大型轿跑SUV，新款飞凡R7由曾设计师Martin Kropp亲手打磨，以极简线条勾勒，辅以百万海豚背与超跑宽肩设计，带来简约、豪华美学风格。车身尺寸方面，新款飞凡R7的长宽高分别是4900/1925/1655mm，轴距达到2950mm。低至110mm电池包超薄垂直高度，提供了更宽敞的乘坐空间。1.855平米超大全景天幕，让用户视野更加开阔。
内饰配置方面，新款R7首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱。全新配备的飞凡巴赫大师方向盘，与智驾智舱场景深度适配，实现舒适、智能和安全性的平衡；飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感，行车更安全，此外，新款R7还通过晕车舒缓系统，有效舒缓乘员30-50%晕车症状。华为视觉增强AR-HUD平视系统也是新车一大亮点，该系统拥有2K分辨率、70英寸巨幕、12000nits的亮度等。此外，新款飞凡R7搭载14.8英寸中控屏，10.25英寸仪表屏和12.3英寸副驾屏组成的三联屏设计，在高通骁龙8155芯片的加持下，操作流畅。空间方面，新款R7后备厢则可以通过放倒后排座椅，从常规的491L扩展至1471L。
动力方面，新款飞凡R7全系标配最大功率250kW的后置后驱电机，峰值扭矩450N·m。进阶版两款车型搭载77kWh的三元锂电池，CLTC续航里程570km；长续版搭载90kWh的三元锂电池，CLTC续航里程670km。新车全系支持快充，以及换电模式，进一步减轻了用户对纯电车型的续航焦虑。
昊铂HT
售价21.39万元-32.99万元
昊铂HT是2023年11月上市的一款全新中大型纯电SUV。新车共推出6款车型，售价21.39万元-32.99万元。昊铂HT基于AEP 3.0高端纯电专属平台打造，采用单电机后驱，CLTC续航里程为550km-770km不等。
外观方面，昊铂HT定位中大型五座纯电SUV。最吸引眼球的便是鸥翼门设计。其打开高度达到2.3m，可让高个子乘客轻松上下车。同时，鸥翼门横向打开空间仅需34cm，让车辆在极窄车位也能打开车门。新车前脸采用了封闭式设计，线条简约、流畅。车尾采用溜背式设计，配合上翘的小鸭尾，为新车增添了运动感。新车长宽高尺寸达到4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。
内饰方面，昊铂HT整体造型简约，触手可及处采用大面积皮质包裹，触感细腻，质感出色。细节方面，新车配备了原木扶手、NAPPA真皮座椅、全景天窗等。昊铂HT搭载最新的ADIGO SPACE 5.0智能座舱，配备了14.6寸2K中控大屏和高通骁龙8155芯片。此外，全车共搭载22个Premium HIFI扬声器，自带杜比全景声，搭配双层夹胶隔音玻璃，可以让驾乘者享受更加静谧的私人空间。昊铂HT配备后排天王椅，拥有143°的最大靠背调节角度，能在行驶中实现舒适躺。昊铂HT的前排座椅提供通风、加热以及十点按摩功能。储物空间方面，后备箱容积达到670L，能轻松放下3个高尔夫球包，放倒后排座椅后能扩展至1802L。而前备箱也能放下20寸拉杆箱，便利性进一步凸显。
动力方面，昊铂HT全系采用单电机后驱，电机规格有两种，低配车型最大功率180kW，峰值扭矩355N·m，高配车型最大功率250kW，峰值扭矩430N·m。前者对应匹配磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为600km或550km（支持换电）；后者匹配三元锂电池，CLTC续航里程为670km或770km两种。新车全系支持快充，其顶配车型最高支持800V超高压5C闪充，充电10分钟可获得续航450km。
极越01
售价21.99万元-30.99万元
极越01是吉利与百度联合打造的一款全新中大型纯电SUV。该车于2023年10月上市，共推出三款车型：售价21.99万元的Max版，售价25.49万元的Max长续航版以及售价30.99万元的Max Performance版。极越01提供后置单电机两驱形式，顶配车型为双电机四驱形式，其CLTC续航里程为550km-720km不等。
外观方面，极越01采用了机器人美学设计理念，线条简约且富有科技感，它成为国内首个同时获得德国红点、日本GOOD DESIGN、德国iF三项全球顶级设计大奖的车型。值得一提的是，极越01无把手电动感应门，不仅可以实现静音电吸，还可以基于感应实现主动电开门/关门。车身尺寸方面，极越01的长宽高尺寸分别为4853/1990/1611mm，轴距达到3000mm。
内饰配置方面，极越01车内搭载了35.6英寸6K超清一体屏，车机系统搭载高通8295芯片，并首次启用了高通8295芯片中的2颗NPU，将智舱AI总算力提至60TOPS，语音识别速度快至500ms。极越01是百度Apollo高阶自动驾驶全面赋能的车型，为保障AI算法对大算力的要求，极越01搭载了双英伟达Orin芯片，智驾算力达508TOPS。此外，极越01彻底取消了档把，改为屏幕换挡，同时在中央扶手前部又保留了触控器。空间方面，极越01后备厢则可以通过放倒后排座椅，从常规的710L扩展至2161L，这样的空间表现再同级车型中优势明显。
动力方面，极越01提供单电机后驱以及双电机四驱版车型（顶配），前者最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，后者增加同等规格前置电机，总功率544kW，总扭矩686N·m。动力电池方面，Max版搭载71.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程550km。Max长续航版和Max Performance版均搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为720km和660km。该车全系支持快充。
智己LS6
售价22.99万元-29.19万元
智己LS6是2023年10月底上市的一款全新中大型纯电SUV， 该车共推出四款车型：智己LS6 MAX超强性能版，29.19万元；MAX超长续航版，27.39万元；MAX长续航版，24.99万元；MAX标准版，22.99万元。智己LS6提供两驱和四驱版车型，依据车型不同，其CLTC续航里程为560km-760km不等。
外观设计上，智己LS6的设计与LS7有很高的相似度。“L”形前大组辨识度较高，配合前杠两侧的通风口设计，既提升了视觉张力，也为车辆提供了更好的空气动力学性能。车身侧面的设计整体比较简洁，采用轿跑SUV溜背式的风格，并配备隐藏式门把手，花瓣状的低风阻轮圈也很吸引眼球。车尾灯腔内部融入平直的白色饰条，整洁干练，上翘的小鸭尾也在一定程度上强调着该车的运动属性。智己LS6的长/宽/高尺寸分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm，虽然尺寸略小于LS7，但仍属于中大型SUV范畴，内部空间无需多虑。
内饰方面，智己LS6基于家族式设计语言进行打造，前风挡下方的大尺寸联屏设计与大尺寸中控屏非常吸睛，搭配可选装的半辐方向盘，极力营造科技氛围。值得提及的式，新车的IMOS智能座舱软件系统基于原生Linux系统开发，更加稳定高效，高通骁龙8155芯片的算力也让人无需多虑，搭配5G网络，让各项功能操作流畅顺滑。此外，内饰大面积覆盖真皮等软质材料，触感细腻，质感上乘。智己LS6采用POPO云感座椅，内部有20mm的海绵填充物，乘坐体验舒适且包裹性强。此外，前排座椅椅背上还配备拓展坞磁吸盘，打造出私人化妆间、沉浸阅读空间、户外营地等丰富的出行场景。
空间方面，智己LS6前备厢容积32L，后备厢则可以通过放倒后排座椅，从常规的596L扩展至1571L。此外，后备厢底层还有69L的隐藏储物空间。
动力方面，智己LS6提供单电机后驱以及双电机四驱版车型（顶配），单电机版有三种规格，最大功率分别为231kW、250kW、379kW，双电机四驱版总功率579kW。智己LS6同步推出了准900V和准500V的双平台可供选择，其中，准500V版本0-100km/h加速为5.9秒，续航里程分别为560km和680km。准900V版本0-100km/h加速时间为3.48秒，续航里程分别为702km和760km，充电15分钟最多可补能500km的续航。智己LS6的动力电池为自宁德时代的三元锂电池，容量分别为71kWh、90kWh、100kWh三种规格。